Sherco 250-es enduró

Hároméves folyamatos fejlesztés után az idei párizsi motorkiállításon végre lekerült a lepel a Sherco 2.5i Enduro sorozatgyártású változatáról. Ez a modell már nem csak megfelelni akar kategóriájának, hanem egy olyan szintet állít fel melyet ezentúl a versenytársaknak kell megpróbálni átugorni. A 2.5i Enduro 249 köbcentis, önindítós motorblokkja mindössze 22 kilót nyom, és táplálását elektronikusan vezérelt befecskendező rendszer biztosítja. A könnyű blokk következtében a gép száraz tömege mindössze 98 kg lett. Az enduró főtengelye egészen 13 500-as percenkénti fordulatig foroghat, itt avatkozik be a gyári elektronika, és ekkor már 40 lóerő felett teljesít a blokk. A motorblokkban két olajszivattyú gondoskodik a kenésről. Az egy liter motorolaj külön rendszeren keni a váltó és külön a forgattyús mechanizmus kényes pontjait.

A Sherco a 2.5i számára teljesen új vázat tervezett. Motorvezérlő elektronikája programozható. A programok között a kormányon elhelyezett kapcsolóval akár menet közben is választhatunk a talajnak és a körülményeknek megfelelőt. A finoman hangolt befecskendezésnek köszönhetően 2000-13 500-as fordulatig folyamatos az erőleadás, így mind az endurós kihívásokat, mind pedig a cross feladatokat könnyedén megoldja a motor. A motor megfelel a EURO3-as környezetvédelmi előírásoknak. A 250-es Sherco endurót gyárilag Doma kipufogóval szerelik, melynek zajszintje megfelel a 2008-ban bevezetendő versenyszabályoknak. Az újdonság korlátozott számban Factory változatban is készül majd, ami megegyezik a gyár által a világbajnokságra felkészített változattal. Az importőr elmondása szerint hamarosan hazánkba is érkezik belőle. Az első szállítmány még ez év utolsó hónapjában várható.