A 2010-es robogópaletta egyik legvidámabb és legszimpatikusabb gépe a koreai Daelim B-Bone 125. A retró és a minimál érdekes ötvözete a gazdaságos négyütemű nyolcadliteres; itt egy pici króm, ott egy izgalmas térhálós vázelem – kicsit eklektikus, de ennek ellenére működik a formaterv.
A váz nem csak a szemnek szól, a mérnökök merevre tervezték, különös tekintettel a térdek és a lábszár védelmére. Az oldalra szerelt lábtartók miatt nincs hokedlis testhelyzet, viszont a váz csövei közé befér a szatyor vagy a hátizsák.
Három színben kapható, fekete vagy piros vázzal. A tengelytáv 1350, az ülésmagasság 755 milliméter – ilyen szempontból teljesen átlagos a Daelim. 13 hüvelykes kerekeket kapott, amelyekre 120-as és 160-as abroncsokat húztak. A megállásról tárcsafékek gondoskodnak.
A 134 kilós robogó hazai ára ismeretlen, de ismerve az ázsiaiak taktikáját, biztos, hogy értelmes választás lenne – csupán a kipufogót takaró hővédőt kell levágni; az sehogy sem passzol a B-Bone-ra.