Izgalmas ágazati hír a kétüteműek szerelmeseinek: úgy tűnik, ismét egyre többen foglalkoznak a szelep nélküli motorokkal. Információink szerint az 1968-ban alapított olasz manufaktúra, a Fantic is visszatér az általa egykor sikerre vitt technológiához – 125, 200, 250 és 300 köbcentis kétüteműket mutatnak be. A premiert feltehetőleg a milánói motorkiállításra időzítik.
A cég a nyolcvanas évekig az enduro, krossz és triálsport egyik meghatározó alakja volt, majd a közelmúltban visszatértek. Amint arról a nemrégiben beszámoltunk, Federico Fregnan, a Fantic tulajdonosa egy másik olasz márkát, az SWM-et is készül lábra állítani; egyikkel sem az aszfalton motorozókat célozza meg. Nagy nemzetközi sikereket egyelőre nem arattak, de egyre több versenyen tűnik fel a klasszikus logó.
Ha a pletykák igazak, hamarosan bemutatják a hobbitriál modellcsaládot is. Nem a professzionális felhasználókat céloznák meg, hanem az igazi hobbistákat – állítólag még ülés is lesz a sziklamászó Fanticokon.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Tesztek
Egyik legdrágább kapudrog a motorozás világábaTeszt-szerűség: BMW CE 02 AM
Az egyik legdrágább robogóval (bocsánat, eParkourer) kezdtem a motorozást, de az esetemben talán az egyik legjobbal is.