Dögös akciómodelleket mutatott be a Kawasaki. A Ninja család sportosabb lett, a Performance csomag egyedibbé teszi a két izommotort: a ZZR1400 és a Ninja ZX-6R kifejezetten vonzó a színezett versenyplexivel és üléstakaróval. Kétféle, karbon vagy titán Akrapovič kipufogó választható hozzájuk.
A City csomag a Z1000SX-hez és a népszerű Versyshez választható – itt nem a sportcélú felhasználás, hanem a praktikum a kulcsszó. A gépekhez hátsó túradoboz, magasabb plexi, tank- és kézvédő jár.
A túrázás szerelmeseinek három különböző csomagot állítottak össze. A Z1000SX-hez két, 35 literes oldaldoboz tartozik, míg a Versys Tourerhez oldaldobozokat, Vario szélvédőt, tankvédőt és kézvédő kínálnak.
Az igazi mégis az 1400GTR Grand Tourer, amely nevéhez méltóan a hosszú távú, kontinenseket átívelő túrázóknak jön jól. Az amúgy is jelentős tároló kapacitását tovább növelték a 47 literes hátsó dobozzal, ami egyúttal az utas háttámlájául is szolgálhat. A csomaghoz két, oldaldobozokba illő belső táska, valamint GPS konzol tartozik. A tankvédő és az oldaldobozokra tehető filmrétegek túrán szerzett karcolásoktól védik meg a motort.
A cruiserezés hívei a VN900 Light Tourerre vessenek egy pillantást. Ha a Classic felszereltsége kevés, de a Classic Toureré már sok, akkor a Light kiadás ideális lehet: a felszereltség oldaltáskából, szélvédőből, valamint az 1700-as verziónál alsó légterelőkből, a 900 as verziónál pedig utas háttámlából és lámpatartó konzolból áll.
Az árakat egészen akciósra szabta a Kawasaki: Ninja ZX-6R-hez 340 ezer, a ZZR1400-hez pedig 600 ezer forint a Performance csomag. A Z1000SX City-ért 130, míg a városias Versysért 150 ezret kérnek pluszban. A Z1000SX Tourernek 250, a túrás Versysnek 290, az 1400GTR Grand Tourernek 150 ezer forint a felára. A VN900 Light Tourer I.-hez 520 ezer, a VN900Light Tourer II.-hez 370 és a VN1700 Light Tourer-hez 420 ezer forintba kerül a kiegészítőcsomag.