A Taigetoszról a kevésbé sikerült gyerekeket, az Andokban meg a motorokat taszítják le: Julio Munoz három éve készült erre a mutatványra. A chilei bázisugró közel egy kilométer magasról ugrott le, majd pár méter repülés után levált a gépről és kinyitotta ejtőernyőjét.
A Honda sajnos nem kapott védőfelszerelést, szabadesésben zuhant a sziklákig – oké, hogy a fickó bátor, de a motort azért nem kellett volna összezúzni. Nem az aránylag olcsó terepmotorért kár, én a hegyoldalt sajnálom: kétlem, hogy aprólékosan összeszedték volna a szemetet, és az olajjal s benzinnel szennyezett talajt.