Suzuki: továbbfejlesztik a villanyszéket

Amint arról korábban beszámoltunk, a Suzuki üzemanyagcellás Burgman robogója volt az első, amely megkapta a teljes körű uniós jármű-típusengedélyt. A modell 2009-ben debütált a 41. Tokiói Autószalonon – meghajtási rendszerét a brit Intelligent Energy fejlesztette.

Úgy tűnik, az angol-japán érdekházasság működik, hisz a legfrissebb hírek szerint a két cég elmélyíti kapcsolatát. A Suzuki Motor Corp. és a közép-angliai Loughboroughban működő IE 50-50 százalékban vesz részt a Suzuki hamamatsui központjában létesülő SMILE FC System Corp. technológia fejlesztő vállalatban. A nagy múltú gyártó 2015-ben tervezi piacra dobni a szériaérett üzemanyagcellás elektromos motorkerékpárt. A hajtási rendszert a Suzuki később személygépkocsikhoz is adaptálja majd.

A motorokba léghűtéses üzemanyagcellát és hidrogéntartályt építenek. A gépet az üzemanyagcella termelte elektromos áram hajtja – az egyetlen emissziós termék a víz.