A Honda megerősítette a már eddig is terjedő híreket: a tokiói motorkiállításon bemutatott CRF250L az év nyarán Európában is a piacra kerül. Az endurót nem versenyzőknek, hanem motorosoknak, praktikus gépet keresőnek szánják: aszfalton és földúton is használhatónak ígérkezik.
Szellemiségében a hetvenes években hihetetlenül népszerű XL250S-t próbálják megidézni: az univerzális motor az egész világon rajongókat szerzett – sokaknak máig tart a szerelem. Aki nem ragaszkodik a méteres ugrásokhoz, jó pajtásra találhat a kezes, nem túl magas Hondában.
A folyadékhűtéses egyhengeres 249 köbcentis, a váza egyszerű és strapabíró acélból készül. Az első villa fejreállított, a hátsó Pro-Link rendszerű központi. További technikai részletekkel egyelőre nem szolgált a gyár, de szemre a motorja nagy vonalakban megegyezik a CBR250 utcai géppel – körülbelül 22 lóerőre számíthatunk. A paraméterek mellett az ár is ismeretlen – feltehetőleg nem kérnek majd egy vagyont az ügyes kis mindenesért.