A Yamaha még egy bőrt lehúz a scrambler-lázról

Mérsékelt meglepetés volt csak az Intermoton leleplezett Yamaha SCR950 - aki ugyanis rajta tartja az ujját az internet verőerén, az már mindent tudhatott az Amerikában már jó ideje futó típusról.

Jövőre viszont Európában is elkezdik az SCR forgalmazását. A Yamaha XV950 alapjait használó scrambler enduró kormányt, küllős kerekeket, lapos ülést és az XT550 festését idéző fényezést kapott.

A hatvan fokos hengerszögű 924 köbcentis, léghűtéses V2-es nem egy erőgép, 52 lóerőt tud, viszont a már 3000-es fordulattól rendelkezésre álló 80 Nm-es csúcsnyomaték azért elég sok mindenért kárpótolja a vezetőt. A 830 mm-es ülésmagasságal várhatóan elég jó üléspozíciót ad ki a SCR, az elöl 19-es, hátul 17-es kerékkel pedig minden bizonnyal ügyesen fog mozogni.