Bemutatták a TVS Apache RR 310-et, ami az előzetes feltevéseket tökéletesen igazolja, vagyis sokkal jobban néz ki, mint a műszakilag azonos BMW G 310 R. Mivel ezt a típust soha nem fogják Európába hozni, gyanítható, hogy előbb utóbb a BMW is előrukkol a G 310 full idomos változatával, amellyel akár a Supersport300 világbajnokságon is szerepelhetnének.
A TVS-szel közösen fejlesztett alapokra épülő Apache RR 34 lóerős és 27 Nm nyomatékú, a váz, a blokk, a futómű és fékrendszer tökéletesen megegyezik a BMW G 310-zel, vagyis KYB villát és Bybre (a Brembo indiai leányvállalata) fékeket tettek alá. A fényszóró ledes, a műszerfal egy LCD kijelző, a formaterv pedig határozottan vagány.
Sajnos nem tudni, hogy a BMW mikor fog előrukkolni az idomos kisgéppel, illetve azt sem, hogy egyáltalán bevállalják-e, amikor a KTM RC390 lényegesen erősebb, és a Kawasaki is 300-ról 400 köbcentire vált.
Ez lesz a legpengébb A2-es sportmotor
Európában is fogják árulni a Kawasaki Ninja 400-at.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Tesztek
Egyik legdrágább kapudrog a motorozás világábaTeszt-szerűség: BMW CE 02 AM
Az egyik legdrágább robogóval (bocsánat, eParkourer) kezdtem a motorozást, de az esetemben talán az egyik legjobbal is.