Itt az első kép a Ducati Panigale V4 Superleggeráról
Tegnap még csak egy titokzatos adattábla volt, ma már kiszivárgott kép is van a 234 lóerős és szárazon 152 kilós Ducati Panigale V4 Superleggeráról. A kép valószínűleg egy kiemelt ügyfeleknek és partnereknek szánt rendezvényen készült.

Noha a teljesítményadatokat nézve a Superleggera közel áll a Panigale V4 R-hez, és a blokkja valóban onnan származik, a plusz teljesítménynél sokkal fontosabb, hogy lényegesen könnyebb, mint a homológ versenyváltozat, közel húsz kilót faragtak le a tömegéből, és szinte mindenhol méregdrága és pillekönnyű anyagokat használtak - jellemzően szénszálat, de jutott rá titán és alumínium is, a részletekről már itt írtunk.
A Ducati már kiértesítette a csókosait a Superleggera V4-ről
Egyelőre Project 1708-ként emlegetik, de a 234 lóerő és a 152 kilós tömeg nem hagy kétségeket, hogy miről is van szó.
Beszállítókból csak a legjobbak jöhettek szóba, a futómű Öhlins, a fékek Brembók, a kerekek a BST-től jöttek, a szárazkuplung pedig az STM gyártmánya. Az aerodinamika is eltér a Panigale R-től, a formáját az előző MotoGP versenygépük a GP16 alapján nyerte el - és állítólag sokkal hatékonyabb, mint amit valaha használtak utcai motoron, 280 km/h körül 50 kiló leszorítóerőt termel.
A Superleggerából mindössze 500 darab készül, egyenként 28 millió forint körüli áron (100 000 dollár), és nem gondolom, hogy ne kapkodnák el őket azonnal a dúsgazdag gyűjtők.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
- Tesztek
Egyik legdrágább kapudrog a motorozás világábaTeszt-szerűség: BMW CE 02 AM
Az egyik legdrágább robogóval (bocsánat, eParkourer) kezdtem a motorozást, de az esetemben talán az egyik legjobbal is.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.