A Yamaha kész piacra dobni a Ténéré 300-at
A Fabrizio Corsi a Yamaha termékkommunikációs menedzsere a Motociclismónak adott interjúban kifejtette, hogy a Ténéré 700 sikerét meglovagolva fontolják egy a Ténéré 300 gyártását is, már ha a közönség vevő lenne rá. A Yamahánál ugyanis azt látják, hogy a kis-közép- és középkategória eladásai világszinten bővülnek - és Corsi szerint ez Európára különösen igaz, ahol a BMW G 310 GS és a KTM 390 Adventure egyaránt jól szerepel.
Az ortodoxok felsírnak
Eddig az volt a zsinat tárgya, hogy egyhengeres motor lehet-e igazi BMW. Most pedig itt van ez.
A Ténéré 300 bevezetéséhez valószínűleg nem kell sok idő, hiszen a MT-03 és az YZF-R3 alapjai adottak hozzá, sőt, igen valószínű, hogy már el is készítették. A közönség szondázása viszont most éppen nehézkes, hiszen az őszi szalonokat nem tartják meg.
Nyélgázélmény diszkont áron
Mókásabb egy lassú motorral gyorsan menni, mint egy gyors motorral lassan.
Ha a Ténéré 300 gyártásba kerül, az MT-03 acél vázát és 321 köbcentis, soros kéthengeres blokkját kapja majd meg, a teljesítménye pedig hangolástól függően kb. 40 lóerő lesz.