Közúton csípték el az új Aprilia RSV4-et, mely nagy valószínűséggel a 2021-es modell gyártásra kész prototípusa. A fotók alapján a motor és a váz érdemben nem változott, azok szemre egyeznek az aktuális szériával, de új a lengőkar, a hátsó fék pozíciója, a kipufogó és az idomszett.
Az elülső burkolat az RS 660-hoz hasonlóan réteges felépítésű, amelynek a motor hőelvezetésében és hűtésében van szerepe, viszont hiányoznak róla a mostanában kötelezőnek számító, látványos aeordinamikai elemek. Tehát vagy arról van van szó, hogy ezeket az idom alá rejtve helyezték el, vagy az RSV4 nem rendelkezik ilyesmivel. Ez utóbbi furcsa lenne, hiszen már két éve biztosan tudjuk, hogy az Apriliát foglalkoztatja az aktív aerodinamika gondolata.
Lehet még találgatni, hogy ez csak egy újabb óvatos facelift lesz, vagy lesz komoly műszaki újítás, de nemsokára úgyis kiderül, addig pedig lehet keresni a különbségeket, itt egy kép az aktuális szériáról:
