eSR1 néven jön az Aprilia első villanyrobogója

Az Aprilia levédette az eSR1 nevet, ami kapcsán egyből be is indult a találgatás egy villanyrobogóról. Az SR50 a 90-es évek végének és a 2000-es évek meghatározó sportos utcai robogója volt, és számíthatunk rá, hogy az olaszok újra lefőzik a sikeres receptet, csak ezúttal már elektromos hajtással.

Az SR-t a vagány forma, a stabil váz és a rendes futómű adta el, és ha helyesek a feltételezések, akkor az eSR1 lesz a Piaggio csoport második elektromos robogója - az első a Vespa Electtrica volt, és vélhetően annak a hajtását kapja meg az eSR1 is, csak éppen modern körítéssel.

Ebben az esetben két változat lesz az eSR1-ből, egy segédmotoros kerékpár kategóriájú, 50 km/h-s végsebességgel, 5 lóerős teljesítménnyel, és egy rendszámos, A1 kategóriába tartozó, 8,5 lóerővel és 75 km/h-s végsebességgel.