A kínai Zontest elsősorban modern stílusú, kis köbcentis gépeiről ismerjük, bár a G125-tel, valamint a nemrég bemutatott, scrambleres ZT350-GK-val már a neo-retró szegmens felé is lépegetnek. Most egy újabb géppel jelentkeztek ebben a műfajban.
A ZT155G, ahogyan a neve is mutatja, 155 köbcentis egyhengeres. A folyadékhűtésű, befecskendezős blokk 19 lóerőt és 16,5 newtonmétert tud, ez eddig semmi különleges, viszont kínál két menetmódot: egy Ecót és egy Sportot – ez már nem mondható általánosnak a kategóriában. Nagy, húszliteres tankja hosszabb utakra is elegendő. A fordított első villa eloxált, a hátsó monoshock előfeszítése állítható.
A 117 kilogrammos belépő-Zontest elöl-hátul tárcsafék lassítja, kétcsatornás blokkolásgátló segítségével. A világítás mindenütt ledes, a fontos információk LCD-kijelzőn jelennek meg, és USB-portot is kapunk. A Zontes egyelőre Malajziában indítja be a ZT155G forgalmazását, ott 740 ezer forintnak megfelelő összeget kérnek érte.
Az oldalról ajánljuk
- Tesztek
Egyik legdrágább kapudrog a motorozás világábaTeszt-szerűség: BMW CE 02 AM
Az egyik legdrágább robogóval (bocsánat, eParkourer) kezdtem a motorozást, de az esetemben talán az egyik legjobbal is.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.