Visszatér a Moto Guzzi kardános túraendurója, a Stelvio

Igazából azon sem csodálkozom, ha a címet elolvasva tízből hét motoros mindössze egy zavart jobbra és balra nézéssel dünnyögi maga elé, hogy “szóval már nincs Stelvio.” Nem csoda, a Moto Guzzi nagy túraendurója nem lepte el az utakat, így a 2015-ös utolsó frissítési próbálkozás után két évvel a gyártást beszüntették. Hamarosan viszont várhatóan visszatér a Stelvio, de már a V85-tel és a V100-zal kipolírozott szemlélet jegyében.

A Stelvio visszatérésével maga a gyártó állt elő a legutóbbi EICMA kiállításon, de akkor még csak a svájci-olasz hágó képe elé letett két kereket láthattak az érdeklődők a motorból. Nemrég azonban megjelent néhány kémfotó a brit MCN magazin honlapján.

A gyártó ezt nem kommentálta, de néhány alapinformáció így már hozzáférhető. Az új Stelviót a V100 Mandello 1042 köbcentis V2-es motorblokkja és az azt ölelő térhálós váz köré álmodták, kardán hajtással és egy sor elektronikai frissítéssel, dőlésérzékeny kipörgésgátlóval, ABS-szel, félaktív futóművel.