A BMW mégis a MotoGP-be tart?

A BMW szereplése a MotoGP-ben már jó néhány éve keringő pletyka. A BMW döntése alapján nemrég megkezdődtek a High Performance (HP) modellek fejlesztése és bemutatása. Ez kb. olyan gépek lesznek, mint a BWM autóknál az M szériájú modellek. Az első a sorozatból a HP2 nagy köbcentis verseny enduró. Ezenfelül két igen sportos, könnyű gép bemutatása várható. Egyik az 1200 köbcentis boxerre, másik a soros négyhengeres BMW motorra épülne, és közös jellemzőjük a tuningolt blokk és alacsony önsúly lesz. A japán versenytársak piaci szegmensét megcélozó motorokkal a BMW egy nagy űrt fog betölteni modellpalettáján. A sportgépeikről híres versenytársak viszont szinte kivétel nélkül versenyeznek prototípusaikkal a MotoGP-ben és/vagy utcai gépeiken alapuló versenymotorokkal a Superbike/Supersport géposztályokban.

Mindez könnyen azt jelentheti, hogy a BMW meghozza végre döntését és színre lép a MotoGP cirkuszában. Ez jó néhány érdekes tényt vet fel, miszerint nincs nagyon más cég, aki olyan gazdag és hatalmas, hogy versenyezni tudna a Honda és Yamaha gyárakkal. A BMW-nek igen sok a tapasztalata a négykerekű motorsportok számos ágában, amelyet jó eséllyel kamatoztathat a MotoGP-ben is. Az F1 motorgyártási tapasztalatai révén egyből ütőképes blokkot tudnának faragni prototípusuk számára. Mindenesetre az új termékek gyorsított tempóban gördülnek ki a gyár kapuján, de a versenyprogramról egyelőre hivatalos hír még nincs.