A Yamaha triplázásra készül

A Yamaha uralta az utolsó két évadot a MotoGP-ben. Valentino Rossinak köszönhetően két egyéni világbajnoki és egy gyártó világbajnoki címet söpörtek be 2004-2005 folyamán. Az idénre szponzort váltó gyári Yamaha csapatnál a Camel lett a főtámogató és rikító sárga színeket kapott Valentino Rossi és Colin Edwards YZR-M1-es motorkerékpárja. Jerezben folytatódik a MotoGP sorozat küzdelme, ahol idén 20. alkalommal rendezik meg egymást követően a GP sorozat egyik futamát. Ilyen szép eredménnyel csak Assen és Donington Park büszkélkedhet. Rossi már 6-szor nyert itt, és ha hétvégén nyer, ez lenne 7. sikere, ha csak a királykategóriát tekintjük, akkor az 5. Ezzel még a legendás Mick Doohant is megelőzi ezen a pályán. Colin Edwardsnak nincsenek ilyen jó eredményei Jerezben. A texasi Tornádónak egy hetedik helyezés a legjobbja, amelyet még két évvel ezelőtt ért el. Rossi Dani Pedrosát tartja egyik legveszélyesebb ellenfelének, akinek végig követte pályafutását. Ezenkívül idén sok gyors pilóta és motor lesz a pályán, így sok nagy csatára van kilátás. Az olasz pilóta egyébként az elmúlt 5 évben az összes szezonnyitó futamot megnyerte! Jelenleg azonban a Yamahák hátsó kerék tapadásával problémák vannak, és a kanyarsebességük sem megfelelő, pedig itt a Yamaháknak előnye volt tavaly. Most már a mérnökök tisztában vannak vele, mivel van a gond, és a versenyig mindezt megpróbálják helyre hozni. Rossi bízik Jeremy Burgessben és csapatában és reményei szerint a Yamaha ismét a legjobb motor lesz a rajtrácson.

Colin Edwards idén télen alaposan fel tudott készülni a motorjából végre. Nem véletlen, hogy a MotoGP hivatalos tesztjén megnyerte az időmérő edzést, és ezáltal a BMW Díjat is. Edwards éppen ezért megfelelő lelki állapotban várja az idény kezdetét. Magabiztossága megnőtt, ahogy ki tudott lépni Rossi árnyékából. Edwards jobbnak tartja a 2006-os motort minden szempontból elődjénél, ám ő sem érti igazán mi okozhatta a tapadási problémát a hátsó keréknél. Ennek ellenére bizalma töretlen, hogy mindezek a kisebb problémák megoldódnak Jerezre. Edwards kedveli a jerezi pályát, és kijelentése szerint most már képes versenyeket nyerni. Legnagyobb ellenfele természetesen Rossi, őt kell megvernie, és ezt lesz a legnehezebb megoldania. A Camel Yamaha csapat igazgatója, Davide Brivio szintén élvezte a téli felkészülési időszakot és jónak tartja a kapcsolatot az új főszponzorral is. Elégedett volt a tesztelésekkel, az utolsó jerezit kivéve. Az összegyűjtött rengeteg adat segítségével remélhetőleg a versenyre megoldják a problémákat. Mindenesetre ez a 17 futamból csak az első, és hosszú lesz a szezon. Ez arra utal, hogy a Yamaha nem fog kétségbe esni, ha most nem nyerik meg az első futamot. Az egész csapat ha lehet mondani, még motiváltabb mint a tavalyi idén előtt.