Új Ducati retro sportmodell

A kölni Intermoton, a milánói Ducati offenzíva előzeteseként mutatkozott be a Ducati Sport 1000S. A 70-es éveket idéző fejidom a Paul Smart 1000 modellről érkezett, a motor műszaki alapját viszont a Sport 1000 szolgáltatta. A Sport 1100S azonban nem lesz korlátozott példányszámban gyártott motor, mint a Paul Smart replika. A hátsó lengővilla és a dupla rugóstag a GT1000-ből érkezett, míg a kipufogó mindkét oldalon elvezetett dobokban végződik. Ennek eredményeképpen elegendő hely jut az utasülés és lábtartó számára. Az egyenes ülésegység így retro formát hoz, de az utas üléstakaró idomja azonban jól el tudja rejteni a valóságot, és így a Paul Smart replika versenyvonalai köszönnek vissza.

Egyéb változások is történtek a Ducati Sport Classic sorozatába tartozó gépeken. Minden motor a hagyományos szárazkuplung helyett olajfürdős kuplungot kapott és a motorvezérlést átkalibrálták, hogy a gépek teljesítsék az Euro3-as környezetvédelmi normákat. A sorozat motorjai nem kapták meg azonban az új levegőhűtéses, duplagyertyás, 1100 köbcentis új blokkot, talán túl modern lett volna a Ducati marketingesei szerint. A burkolatlan Sport 1000 is hasonló változásokon esett át (új ülés, lengővilla, kipufogó), mint az új Sport 1000S. 2007t-ől megszűnik a limitált Paul Smart replika gyártása. Pierre Treblanchék azonban minden bizonnyal egy másik, szintén korlátozott példányszámú Sport Classic gépet fognak bemutatni hamarosan. Sőt egy scrambler és egy a 80-as években a hosszútávú versenyeken szereplő Ducati klónja is várható a Ducati sikeres retro sorozatában.