Sportosabb Honda PS robogók

A Honda 2006-ban mutatta be a PS sorozatú robogókat. A 13 colos kerekekkel szerelt, 125 és 150 köbcentis, négyütemű, vízhűtéses blokkokkal szerelt robogókba már kezdetbe benzinbefecskendező adagolta az üzemanyagot, és katalizátoros rendszer szűrte a kipufogógázokat. A kisebbik motor 14, a nagyobbik 16 lóerőt teljesít. A hajtáslánc röpsúlyos kuplungon át, ékszíjtárcsás automatikus rendszeren keresztül továbbítja az erőt a hátsó kerékre. A futóműben elöl 33 mm-es teleszkópvillát, hátul dupla rugóstagot találunk. A fékezésről kombinált fékrendszerben egy 220 mm-es első féktárcsa, dupla fékdugattyúval, és egy kábeles hátsó dobfék gondoskodik. A robogók menetkész tömege 135 kiló, ülésmagassága 800 mm. Az ülés alatti rekesz a gyújtáskulcsról nyitható. 2008-ra a gyöngyházfehér, a szienai vörös és az ezüstmetál szín lesz csak az újdonság a sima PS változaton. A sorozat igazi újdonsága a Sporty névre keresztelt, kéttónusú fényezéssel ellátott darab. A fekete-ezüst festéssel és vörös, illetve ezüst csíkokkal sportossá varázsolt robogókra még vörös PS felirat és Honda logó is jutott. Az újdonság fekete kerekeket, hátsó csomagtartót, valamint piros varrással steppelt fekete ülést kapott a sportos kinézetet erősítendő vonásként.