Nőnek a négyhengeresek esélyei a Superbike VB-n
A nemrég bejelentett új szabályok a Superbike
Világbajnokság 2004-es idényétől lépnek csak érvénybe. Addig még
két évig a jelenlegi szabályok maradnak érvényben, apró
módosításokkal kiegészítve. Ilyenek például a 2002. január 1-től
életbe lépő új súlyhatárok, amely a négyhengeres, jelenleg még max.
750 köbcentis motorok versenyképességének javítását szolgálják az
1000-es kéthengeresek ellenében, amelyek mint láttuk, az egész
2001-es versenyévadban domináns szerepet töltöttek be.
A négyhengeres 750 köbcentis gépek jövőre valamivel könnyebbek lehetnek, minimum súlyuk üzemanyag nélkül, vízzel és kenőanyaggal feltöltve 159 kg lehet. A háromhengeres 900 köbcentis gépek súlya ugyanannyi, mint idén, min. 162 kg. A kéthengeres motorok súlya min. 164 kg, hogy kissé helyre álljon az erőegyensúly, bár ehhez valószínűleg ez még nem elegendő, de egyelőre ez van, ezt kell szeretni.