Még egy gondolat az olajadalékokról

2017.04.27. 17:40

A Töltehetek-e olajadalékot a Hondámba? című Motordoktor-tanácsra nagyon érdekes olvasói levelet kaptunk.

Kapcsolódó
Tölthetek-e olajadalékot a Hondámba?

Tölthetek-e olajadalékot a Hondámba?

Árt vagy használ a súrlódáscsökkentő adalék? Állagmegóvás lenne a cél.

Feladó György

Címzett Motordoktor

Dátum 2017. április 21.

Tárgy MoS2

Kedves Motordoktor, FIMOL ügyben írott legutóbbi (ellen)véleményében egy ellentmondást vélek felfedezni. Ön azt írta, hogy ennek a (szerintem csoda-) szernek az alkalmazása elronthatja a kicsit kopott kuplung működését. Ebben ugyan tökéletesen igaza van, azonban pont ez bizonyítja a kiváló kenőképességet, ami a motor minden részének (a kuplung kivételével, mert az súrlódó erő révén működik) kifejezetten előny. De hát akkor nem a FIMOL-t kell elhagyni, hanem a tengelykapcsolót kellene rendbe hozni, nem?Ha én olajgyártó/forgalmazó lennék, tiltakoznék az MoS2 ellen, hiszen azt állítom, hogy az én olajam "maga a tökély"! Ön azonban, függetlenként, el kell, hogy gondolkozzék azon, hogy a tribológia, vagy a marketing az előbbre való. (Bár abban igaza van, hogy ha a tanácsa alapján meghal a tengelykapcsoló, akkor a saját szakértői presztízsét rontja (alaptalanul).

Üdvözlettel: György, mérnök, MoS2 használó.

Kedves György!

Azt írtam, hogy a kopott, esetenként határhelyzetben lévő kuplung megcsúszhat és valóban azért, mert a MoS2 adalék súrlódás csökkentő hatással is bír. Nyilvánvalóan ez a hatás jelentkezik is a szélsőséges esetekben, pl. az indításkori vegyes súrlódásos állapotban, vagy amikor a csap pl. extrém terhelés miatt megsüllyed a csapágyban (pl. kis fordulaton erőltetésok, amikor a hidrodinamikus kenés nem alakul ki tökéletesen).Ha azonban a hidrodinamikus kenés során a csap szépen felúszik az olajfilmre, akkor az adaléknak minimális, vagy semmilyen szerep nem jut, a majdnem nulla súrlódást nem igazán tudja csökkenteni. Ellenben még mindig nem tudjuk, hogy a MoS2 adalék hogyan hat például a kenőolaj felületi feszültségére, hogyan változtatja meg a tapadását, esetleg a bázikusságát idővel mennyire csökkenti, vagy a habzási hajlamára, illékonyságára milyen hatással van. A kenőolaj egy komplex rendszer, a gyártók nem véletlenül tiltják sok esetben az adalékok használatát, mert a komplex rendszerbe bevitt külső anyag ismeretlen hatással lehet a többi tulajdonságra. Elképzelhető, hogy egy vagy két tulajdonságot biztosan javítunk vele, de nem tudjuk, hogy a többire milyen hatással van. Ezért nem tartom jó ötletnek az adalékok, még akár az egyszerű molibdén diszulfidos, viszonylag egyszerű, kopáscsökkentő adalék alkalmazását sem.

Üdv.

Motordoktor