Ideges egy dög: tuning Malaguti F10
A Malaguti F10 emlékeztet az F12-re, bár ez kronológiailag fordítva van, mert az F10 volt előbb. Mindkettő a sportos robogók vonalát erősíti, de ez az F10 abban különleges, hogy egyfajta szolid, mégis látványos tuningon esett át.
Már gyárilag sem volt rossz. Az F10 sportos robogó, jól megy, kanyarodik 75 kiló körüli tömegével és a 10 colos kerekek nem zavaróak a 100/80-as gumikkal: kicsi és fürge.
Kicsit meglepett, hogy a blokk fekvő Minarelli, gyakorlatilag ugyanaz, mint a 3KJ jog motorja. Ez garantálja a megbízhatóságot, legendásan sokat kibír.
A fékek elég pengék, az első Grimeca tárcsa és a hátsó dob is jól fog és jól adagolható, főleg a kampós fékkarokkal, amiben jól bele lehet kapaszkodni.
A tuning a blokkot nem érinti: széria ötvenes, talán a főtengelycsapágy erősített. A kipufogó jól láthatóan nem a gyári, hanem kék és rázós, de sajnos a műszaki részletekről nem tudok sokat mondani, mert a robogó tuningkipufogók kiesnek az érdeklődési körömből. Brutálisan át van állítva a variátor - nyilván az se gyári.
Először azt hittem, el se tudok indulni, mert szokatlanul magas fordulaton nyit, ameddig az ember nem pörgetné, mert azt hiszi, nagyot ránt, pedig nem. A blokk üzemi fordulatszáma ezzel fel van nyomva abba a tartományba, ahol mindig erős, a kipufogó meg segíti a jó gázcserét.
Olyan érzés tényleg mintha menne mint az állat és a léptékhez képest jól is megy, miközben a fogyasztás 3,5 literben megáll. Nem tudtam végsebességet mérni a városban, de nyolcvanat simán megy és a dombok meg se kottyannak neki, miközben a sátán üvöltésével halad töretlenül.
Vannak persze tuningos allűrök, de ettől szép a dolog, a gépészkedéstől. Az önindítót be kellett áldozni az új variátor miatt. Indításkor ülés alatti fedél le, és kézzel be kell fogni az légszűrő száját, hogy ne legyen szegény a keverék. De aztán pöccröff, melegen is.
Nem tudom, mennyit kellett rákölteni és megéri-e, de ezzel a pár átalakítással egészen mókás kis motorka lett belőle, már ha megszokod, hogy csak dinamikusan és csak üvöltve tudsz vele közlekedni.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Két endurót mutatott be a Triumph
A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
- Közélet
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.
Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.
- Tesztek
Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.
Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.