A koppintásról továbbra sem szoktak le Ázsiában: a Honda Big Ruckus formáját szolgaian másoló Toyotron Hunter a thaiföldi piac új csemegéje. A japánok 250-es négyütemű blokkja helyett azonban környezetkímélő megoldást találtak, az elektromotort.
A 40%-ban hazai alkatrészeket felvonultató Hunter a városi környezetszennyezést hivatott csökkenteni. Az országban évente egymillió motor kel el, az urbánus közlekedés csak két keréken vagy motorkulival kivitelezhető. Annak ellenére, hogy a négykerekűekből nagyságrendekkel kevesebb fut az országban, a városi szmog így is óriási.
260 000 forintnak megfelelő Thai Baht-ért egy 70-et tudó robogót kapunk, amely egy töltéssel nagyjából nyolcvan kilómétert képes megtenni. Sajnálatos, hogy a forma kevésbé egyedi, mint a saját fejlesztésű hajtás. A magyar piacot azonban nem érinti ez a design utánérzés – sem az eredeti Honda, sem a thai csoda, a Toyotron nem kerül forgalomba hazánkban.
Az oldalról ajánljuk
- Közélet
Fehér aszfalt: jobban csúszik, de mennyivel?
Az oké, hogy utáljuk a fehér aszfaltot, de mégis mennyire? És miért is? Spoiler: nagyon és okkal.
- Hírek
700 köbcentire nőtt a Moto Morini túraendurója
Több erővel talán már elég lesz a löket a Moto Morini X-Cape 700-ban.