A z MV Agusta a tavalyi, milánói EICMA motorkiállításon mutatta be az egyik legszebb ma kapható sportmotor, az F4 felfrissített változatát. A motor három kivitelben kapható, a csúcsot a 200,8 lovas RR jelenti.
Az Agusta most, a bemutatás után néhány hónappal igyekszik még biztonságosabbá tenni az F4 sorozatot: mindhárom modellváltozathoz továbbfejlesztett blokkolásgátlót kínál. A kikapcsolható ABS vezérléséről a kicsi és könnyű Bosch 9MPlus egység gondoskodik, mely a hátsó kerekek fékezéskor történő elemelkedését is meggátolja – ez a megoldás már nem ismeretlen a sportmotoroknál.
Az olaszok célja, hogy biztonságosabbá tegyék a fékezést a rosszabb tapadású, vizes, nedves utakon, ugyanakkor fontosnak tartották a testreszabhatóságot is. Ennek megfelelően a blokkolásgátlót két fokozatban is használhatjuk: normál módban a vezérlőegység nem korlátozza az ABS működését, míg verseny-fokozatban csak a legszükségesebb esetekben avatkozik be a rendszer – előbbi tehát utcára, utóbbi pedig versenypályára ajánlott.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Két endurót mutatott be a Triumph
A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Tesztek
Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.
Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.
- Közélet
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.
Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
