Elsősorban a kanyarodás biztonságát növelné új extrájával a BMW. A bajor gyártó ABS Pro blokkolásgátlója először a HP4 sportmotorhoz lesz elérhető, méghozzá a már értékesített motorok utólagos kiegészítőjeként szerelik be azoknak, akik igénylik.
A rendszer a DDC (Dynamic Damping Control, elektronikus futóműállítás) és a Dynamic Traction Control kipörgésgátló szenzoraitól kap jeleket - ezek az érzékelők már alapból megtalálhatók a HP4esen. A számítógép kiszámolja a motor bedöntésének szögét, és annak függvényében szabályozza a fékerőt, és megelőzi a kerekek blokkolását.
Az ABS Prót elsősorban utcai használatra tervezték. Ha a HP4-es által felkínált programok közül a Rain vagy Sport módot választjuk, akkor aktív, ha viszont Race vagy Slick módba váltunk, akkor kikapcsol. A HP4 tulajdonosok októbertől kérhetik a beszerelést a BMW-től, az extráért 380 eurót, vagyis mintegy 120 ezer forintot kell fizetniük - legalábbis Németországban. A közeljövőben azonban a német motorgyártó több más modelljéhez is kínálja majd ezt az opciót.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Közélet
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.
Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.
- Tesztek
Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.
Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.
- Hírek
Két endurót mutatott be a Triumph
A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
