Nemrég készítette el az SE változatot a Z900 RS-ből a Kawasaki. Az egyébként is elég jól sikerült neo-retró gép ezzel kapott egy áthangolt futóművet, új fékeket, valamint egyéb kisebb módosításokat. Alapvetően nem változott a karaktere, de kezesebb és könnyebben irányítható lett, főleg tempós kanyargáskor.
Most hasonló kezelésen esett át a sima Z900, tehát a nem retrós megközelítésű meztelen Kawasaki is. Az első villa maradt 41 milliméteres, teljesen állítható, hátra viszont ez a modell is megkapta az Öhlins S46 rugóstagot. Az SE-t emellett Brembo M4-es radiális monoblokk nyergekkel és 300 milliméteres tárcsákkal szerelik. Vezetési segédletként kipörgésgátlót és választható menetprogramokat kapunk.
Az SE változat persze nem lett erősebb, sem nyomatékosabb az alap Z900-hoz képest. A 948 köbcentis sornégyes ugyanúgy 125 lóerőt és 98,6 newtonmétert tud ebben is, és a menetkész tömeg sem mozdult el a 210 kilogrammról. Ami az árakat illeti, egy közel 1500 angol fontos, vagyis nagyjából 600 ezer forintos differenciára számíthatunk.
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Két endurót mutatott be a Triumph
A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Tesztek
Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.
Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.
- Közélet
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.
Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
