Hamis zajkibocsátási eredményekkel bukott meg a Yamaha

Az idei évben több japán járműipari vállalat teszteredményeit vizsgálja az illetékes Közlekedési Minisztérium, miután először februárban a Toyota maga jelentette, hogy néhány munkagépük motordiagnosztikája hamis adatot mutat. Ezzel nem csak önmagukkal szemben indítottak vizsgálatot, valóságos lavina indult meg.

A Toyota június 3-án egy sajtótájékoztatón jelentette be, hogy 7 modelljük esetében problémákat találtak a biztonsági- és törésteszteken. A fals számokat helytelenül végzett tesztek és kozmetikázott adatok produkálták. A vizsgálatokat más gyártók felé is kiterjesztették, és problémákat találtak a Hondánál, a Mazdánál és a Suzukinál is.

A vizsgálatok pedig utolérték a járműipar első, dedikáltan motorkerékpárokat érintő szereplőjét, a Yamaha motoros részlegét. A Yamaha Japan cégvezetői elismerték, hogy legalább három modell esetében a valós és a továbbított zajkibocsátási adatok között eltérés van.

A Yamaha esetében három olyan modellről beszélünk, amelyek az európai piacon is jelen vannak. Ezek nevezetesen az YZF-R3, az YZF-R1, valamint a TMAX. A Japan News értesülései szerint a vizsgálat összesen 7500 legyártott darabot érint. A Yamaha tartja az álláspontját, miszerint náluk nem tudatos adathamisítás történt, hanem hiba.