Rágyúrt a BMW a G-pontra

2025.04.01. 09:45

A BMW bemutatta a vadonatúj R 12 G/S modellt, amely az R nineT Urban G/S egyfajta utódjaként érkezik, de sokkal hűségesebben viszonyul elődjéhez. A motor közvetlen örököse ugyanis az az 1980-as, Peres László futómű specialista-féle R 80 G/S, ami az első olyan motorkerékpár volt, ami a hosszú távú túrázást és a terepfelhasználást ötvözte. Ez a modell alapozta meg a túraenduró műfajt és az egész GS sorozat legendáját – a “G/S” jelentése: Gelände / Straße, azaz Terep / Utca.

Hogy az R 12 G/S-t hova is pozicionálja a BMW, az a specifikációkon érhető tetten. Először is: a G/S nem teljesen kamu. Persze hardcore terepmotor helyett még mindig inkább dizájntárgy, de nem spórolták ki belőle a geländét. A hasmagasság 239 milliméter, ami aztán tényleg nevezhető mindennek, de kevésnek egészen biztosan nem.

BMW-R-12-GS-17-1024x576

Az első villában 210 milliméter a rugóút, a hátsó rugóstagban 200. Ezek mellett kicsit furcsán hat a 17-es hátsó kerék, de gyorsan kiderül a turpisság: kérni kell hozzá az Enduro csomagot és máris 18-as lesz belőle, az meg már a rendes terepgumik vadászterülete. Strassesége viszont visszaköszön a motor tömegében, ami szárazon 216 kilogramm.

BMW-R-12-GS-1-1024x576

Főbb jellemzők:

  • Klasszikus, puritán enduró dizájn
  • Levegő/olajhűtéses kéthengeres boxer motor, 80 kW (109 LE) @ 7 000 ford./perc és 115 Nm @ 6 500 ford./perc
  • Egyoldali, magasra húzott kipufogórendszer
  • Egy darabból álló csővázas szerkezet, emelt kormánynyak-résszel és csavarozott hátsó vázzal
  • Teljesen állítható fejjel lefelé fordított teleszkópos villa elöl
  • Paralever lengőkar hátul, döntött, állítható rugóstaggal
  • 21” első és 17” hátsó kerék (opcionálisan 18” hátul az Enduro csomagban)
  • 310 mm-es első féktárcsák, úszó kétdugattyús féknyergek
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • Három menetmód alapból: Rain, Road, Enduro + opcionális Enduro Pro
  • DTC (dinamikus kipörgésgátló) és MSR (motorfék szabályozás) alapból
  • Klasszikus kerek műszeregység + 12 V csatlakozó, digitális kijelző opcióként
  • LED világítás alapfelszereltségként, adaptív „Headlight Pro” opcionálisan
  • Keyless Ride rendszer alapból – kulcs nélküli indítás és zárolás
  • Három választható szín: Night Black Matt, Light White, Option 719 Aragonit

Az oldalról ajánljuk

Pont a felesleges plusztól jó annyira
  • Tesztek

Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.

Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.

március 30., 12:12
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
  • Hírek

Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph

Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.

április 2., 14:23
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezon
  • Közélet

Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.

Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.

március 31., 16:35
Két endurót mutatott be a Triumph
  • Hírek

Két endurót mutatott be a Triumph

A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.

március 31., 15:07