A múltkor is meghalt valaki

A motorozás minden ága jelen van, a streetfighter, az endurós, a choppreres, a cafe raceres, a bobberes, a túramotoros, a robogós. Megférnek egymás mellett, bár az Ace Café régen a rockerek törzshelye volt. (Fotó: Totalbike)

Még csak kora este van, lassan hűl a levegő, de legalább ezerfős a tömeg a motorozás egyik bölcsője, a londoni Ace Café előtt. Mindenki várja, hogy elszabaduljon a pokol, mint minden pénteken, és kiengedhesse a gőzt a heti meló után. A látogató lelkesen fotóz egy hatos BMW-t, aminek minden porcikáját tele lehetett tagelni, és így árverezték el. (Fotó: Totalbike)

A 2001 szeptemberi újranyitás óta étteremként, és eredeti funkciójában, motoros találkozóhelyként üzemel. Szinte minden nap foglalt a naptárjukban, autós- és motoros klubok tartják itt éves rendezvényeiket. Persze a három napos, és nem hivatalos számítások szerinti 75 ezer látogatót vonzó nagy újranyitás előtt többször is bezárt hosszabb rövidebb időre. 1993-ban egy útépítés miatt árasztotta el a víz, 1944-ben pedig bombatalálat érte, mert közel fekszik a londoni vasúti hálózathoz, és a North Circular Roadhoz. Eredetileg benzinkút és gyorszerviz volt, később bővítették a kínálatot gumiszereléssel, autómosóval és autókereskedelemmel, de végül visszatértek az éttermi funkcióhoz. Csúcsformáját a hatvanas években futotta, még film is készült róla, The Leather Boys címmel. (Fotó: Totalbike)

A Cafe előtti parkolóan és az utcán tényleg van minden: kiglancolt Guzzi, tuning porlkasztókkal, direkt légszűrővel, ...

A Café előtti parkolóan és az utcán tényleg van minden: kiglancolt Guzzi, tuning porlkasztókkal, direkt légszűrővel, ... (Fotó: Totalbike)

...szakadt, patkány stílusú BMW, hurkatöltő kipufogóval, a konyhaasztalon összefércelt és szegecselt nyereggel... (Fotó: Totalbike)

...igazi oldschool, Harley Sportster alapokra épített chopper, aminek a gazdája talán már az Ace Café korábbi életében is törzsvendég volt itt. (Fotó: Totalbike)

Mint láthatjuk, quaddal is lehet kétkerekezni. Igen, bukó nélkül is (tudom, itt épp van rajta), igen, gyerekkel hátul is, igen, a körforgalomban, egyenesen a kamionok között átmenve is. Szerencsére nem lett baja. (Fotó: Totalbike)

Baleset szinte minden pénteken történik, és sajnos az emberhalál sem szokatlan. A gumifűstben, az üvöltő motorok zajában, a dudálásban nem hallani, ha reccsen a csont. (Fotó: Totalbike)

Az antiszociális viselkedés nem támogatott, figyelmeztet a tábla, amit a helyszínen osztogatnak. Szerinte felesleges ezt osztogatni, csak olaj a tűzre. Persze ő se harminc mérfölddel ment a szomszédba, hanem százzal. Do the ton! üvöltéssel, amit elnyomott a leszabályzáson ordító motorok zaja. (Fotó: Totalbike)

Thuggin Hooligan, ez van az örök lázadó sisakjára írva. Ami ugye Fucking Hooligan, csak brit prosztóul leírva. Emberünk nem tagja a "Támogasd lakóhelyed rendőreit" mozgalomnak, az biztos. Törzsvendég, és elég sokat mesélt a klubéletről. De a bravúroskodást még ő is feleslegesnek tartja.

Thuggin Hooligan, ez van az örök lázadó sisakjára írva. Ami azt hittem, Fucking Hooligan, csak brit prosztóul leírva, de nem, a thuggin valami olyasmit jelent, hogy törvényen kívüli, gengszter, élősköd. Emberünk nem tagja a "Támogasd lakóhelyed rendőreit" mozgalomnak, az biztos. Törzsvendég, és elég sokat mesélt a klubéletről. De a bravúroskodást még ő is feleslegesnek tartja. (Fotó: Totalbike)

Hatalmas tapsot kapott a biciklis. (Fotó: Totalbike)

Hogy a Vespa csak arra jó, hogy villantson az ember a hipszter kocsma előtt? Francokat, a sárvédőn karistolva egykerekeztek fel és alá a csibészek, valamiért mindegyiken kint volt a tanuló jelzés, pedig úgy tűnt, eléggé magabiztosan kezelik a gépet. (Fotó: Totalbike)

Stoppie, burnout, donut, ton. Nem volt perc, hogy ezek ne történtek volna meg, ettől függetlenül, a csodával határos módon zárásig senkinek nem esett baja. (Fotó: Totalbike)

Ezen a hatos BMW-n több mint hatezer aláírást olvashatunk, gyakorlatilag minden kézzel elérhető alkatrészt elláttak kézjegyükkel a támogatók. A cél, hogy a #writeoffuk aktivistái aukción eladják a kocsit, és a befolyó öszegből az utcán kallódó gyerekeket segítsék és megakadályozzák, hogy a rendőrségi hírekben kössenek ki. Az Ace Café előtt is sokan aláírták a kocsit. (Fotó: Totalbike)

Az őrület addig tart, amíg a rendőrség hivatalosan is meg nem érkezik, ekkor bezárják a Cafét, nincs tovább kiszolgálás, és a kamerás autó mindent, és mindenkit rögzít. Ez az egyetlen visszatartó erő. (Fotó: Totalbike)

Ezen az úton járnak a Brit Királyi posta dupla magas teherautói, a busz, amik körül füstölő gumival köröznek. De ez nem zavarja a találkozón résztvevőket, és csodával határos módon senki sem sérült meg, bár apróbb ütközések voltak. (Fotó: Totalbike)

Az Ace Cafe fényei még bevilágítják a placcot, de már bezártak. Inkább maguk becsukják a boltot, amikor már kezelhetetlennek tűnik a tömeg, még mindig jobb nem kiszolgálni az éhes és szomjas bikereket, ezzel elesni pár fonttól, mint megvárni, amíg a hatóságok húzzák le a rolót, akár napokra, hetekre

Az Ace Café fényei még bevilágítják a placcot, de már bezártak. Inkább maguk becsukják a boltot, amikor már kezelhetetlennek tűnik a tömeg, még mindig jobb nem kiszolgálni az éhes és szomjas bikereket, ezzel elesni pár fonttól, mint megvárni, amíg a hatóságok húzzák le a rolót, akár napokra, hetekre (Fotó: Totalbike)

Nem látni a szemet csípő és torkot maró gumifüsttől, mégis azt mondom, ennél jobb motoros buliban még nem voltam. Hazafelé csengett a fülem a trombitáló a kipufogóktól, meg persze két napig a Just for kicks (https://www.youtube.com/watch?v=l3TVEH1DPbg), -et dúdoltam, ami nagyjából arról szól, mint ez az egész szubkultúra. (Fotó: Totalbike)