Marc Márquez: a tesóm a legnagyobb ellenfelem a világbajnokságban

MotoGP Argentína – 2025.

2025.03.18. 16:26

Két versenyhétvége után úgy tűnik, hogy Márquezék érinthetetlenek: a spanyol fivérek Thaiföld után Argentínában is uralták a pályát, végig hihetetlenül motoroztak. Marc csapattársa, a kétszeres világbajnok Pecco Bagnaia még keresi a ritmusát, a tavalyi szezonban felejthetően teljesítő Franco Morbidelli viszont óriásit villantott. A 2025-ös MotoGP szezon ígéretes újoncát, Ai Ogurát utólag kizárták, Marco Bezzecchi az első kanyarban zakózott, a regnáló világbajnok, Jorge Martín pedig még lábadozik. Összefoglaló a MotoGP Argentin Nagydíjáról.

Marc Márquez már a teszteken és a thai futamon is jelezte, hogy 2025 nem a finomkodás éve lesz: a gyári Ducatihoz igazoló klasszis Buriramban könnyedén behúzta a győzelmet a sprintfutamon és a főfutamon is. Sokkal borúsabban indult a szezon Pecco Bagnaiának, aki bár tavaly esélyes volt a világbajnoki címre, idén egyelőre nem találja a fogást az új csapattársán.

Kapcsolódó
A Márquez tesókon nincsen fék

A Márquez tesókon nincsen fék

A MotoGP idei első, thaiföldi futama Márquez fivéreké volt, Bagnaia még keresi a tempót, Martín, a címvédő pedig lábadozik. Beszámoló.

Utóbbi már a kvalifikáción is látszott: Pecco ideje a negyedik helyre volt elég, így a második sorból kellett indulnia a futamokon. Argentínában is Marc Márquezé lett a pole, mögötte következett öccse, Alex a Gresini Ducatijával, a harmadik helyről Johann Zarco indulhatott a Hondával.

Papírforma szerint

A sprint pont úgy alakult, ahogy azt a kvalifikáció után várni lehetett: Marc Márquez az első helyről rajtolva magabiztosan nyerte a futamot a gyári Ducatival, mögötte futott be Alex Márquez a világoskék Gresinivel. Bagnaia végül lenyomta Zarcót, így a dobogó legalsó fokára állhatott. A Hondával versenyző francia veterán a negyedik helyen végzett, ami nemcsak azt mutatja, hogy Zarcóban is van még tűz, hanem azt is, hogy a tavaly a mezőny végén kullogó Honda összeszedte magát, és 2025-re potens versenygépet raktak össze. A szintén Hondával versenyző Joan Mir is befért a nyolcadik helyre.

A sprint egyik nagy vesztese a KTM-nél motorozó Brad Binder, aki összeakadt az egyik kanyarban Franco Morbidellivel és elesett. A sprinten hetedik helyen végző Morbidelli egyébként megtalálta a helyét a VR46-nál: látványosan jobban szerepel idén, mint 2024-ben, úgy tűnik, fekszik neki az új csapat. A szombati nap nem az újoncokról szólt: a Thaiföldön remekelő Ai Ogura ezúttal tizenötödik lett, és a szintén rendkívül tehetséges, ötödik helyről rajtoló Pedro Acosta a kilencedik helyen végzett.

Déjà vu és meglepetés

Marc hatalmas formában volt, így nem drámai meglepetés, hogy ahogy a kvalifikáción és a sprinten, úgy a főfutamon is remekelt. Pole-ból indulva elsőként fordult rá az első kanyarra, és tartotta a pozícióját. Mindössze néhány méteren át tartott a verseny Marco Bezzecchinek, aki a célegyenes végén elkottázta a kanyart és végül a kavicson kötött ki az Apriliával.

Tesójához hasonlóan Alex Márquez Argentínában is elképesztően motorozott, árnyékként, néhány tizeddel lemaradva követte a fivérét. Többször is övé volt a leggyorsabb kör, sőt, a negyedik körben meg is előzte Marcot. Ez elsőre emlékeztethet a thaiföldi versenyre, itt azonban akadt egy fontos különbség: ezúttal nem Marc engedte előre őt, a futam elején Alex volt a gyorsabb, önerőből előzte meg a tesót.

Marc a verseny utolsó negyedéig szorosan Alex mögött motorozott, majd támadt, és néhány körrel a vége előtt megelőzte öccsét. Mindez nem zavarta meg Alexet, de a hirtelen ritmusváltást nem tudta lereagálni, Marc Márquez végül szűk öt kör alatt 1,36 másodperces előnyt épített ki, és magabiztosan nyerte a főfutamot.

A 25 körös argentin főfutam legnagyobb meglepetése Franco Morbidelli, aki hatalmasat motorozott. A negyedik körben megfutotta a futam addigi leggyorsabb körét, megelőzte Bagnaiát, és nem is engedte többet maga elé, így magabiztosan állhatott a dobogó legalsó fokára.

Nem járt jól Ai Ogura, aki bár a nyolcadik helyen végzett, végül kizárták, mivel a motorján a vezérlőszoftver egy, a FIM által nem engedélyezett verzióját használták. Ogura még így is szerencsésnek mondható Miguel Oliveirához képest, aki még a sprintfutamon ütközött Fermín Aldeguerrel. Mindketten elestek, mindketten megúszták törés nélkül, de az orvosok tanácsára Oliveira kénytelen volt kihagyni a főfutamot.

Bravúros, szinte már hihetetlen kezdés Marc Márquezé: az első két versenyhétvégén tökéletesen versenyzett, begyűjtötte az összes világbajnoki pontot, ami elérhető, így már most 74 ponttal áll a pontverseny élén. Alex Márquez 58 ponttal a második, Pecco Bagnaia 43-mal a harmadik. A tavalyi szezon után meglepő, hogy jelenleg 37 ponttal negyedik helyen áll Franco Morbidelli. Őt követi 25 ponttal Johann Zarco a 2024-ben még esélytelennek látszó Hondával, és úgy tűnik, hogy benne is van még tartalék, elképzelhető, hogy később ennél is jobban felzarcózik.

Tesókból riválisok

Marc Márquez nyilatkozata sokat mond a jelenlegi erőviszonyokról: elmondta, hogy momentán Alexet tartja a legkeményebb ellenfélnek, és róla gondolja leginkább, hogy ott lehet a sarkában a világbajnoki címért vívott harcban. Ezt érdemes a helyén kezelni, hiszen minden eddigi futam után tisztán látszott, hogy Marc és Alex őszintén örül a másik sikerének, minden alkalommal majd kiugrottak a bőrruhából, úgy ünnepelték egymást.

A csapattársának viszont keményen – de nem alaptalanul – odaszúrt ezzel a kijelentéssel Marc. Davide Tardozzi csapatának lépnie kell, hiszen egyelőre úgy tűnik, hogy Pecco a jelenlegi teljesítményével nem tudja megverni Márquezéket. Utóbbival az a nagyobb baj, hogy a kétszeres világbajnok olasz látszólag meg se tudja szorongatni a spanyol fivéreket. Ezt a felállást kavarhatja meg 2024 MotoGP-bajnoka, a most még a sérülése miatt lábadozó Jorge Martín, akiről még nem tudjuk, hogy milyen tempót motorozik majd, ahogy azt se, hogy milyen gyorsan találja meg újra a ritmusát.

Kapcsolódó
Vége a MotoGP 2024-es szezonjának: Jorge Martín életében először világbajnok a királykategóriában

Vége a MotoGP 2024-es szezonjának: Jorge Martín életében először világbajnok a királykategóriában

Az utolsó versenyhétvége sprinfutamát és főfutamát is Pecco Bagnaia nyerte, de ez se volt elég, hogy utolérje Martinatort.

Az oldalról ajánljuk

Rátaposnak az utángyártott kipufogópiac torkára
  • Hírek

Rátaposnak az utángyártott kipufogópiac torkára

Ennek értelmében nem lehet majd hangosabb az új Akrapovic, és a DB-killert sem lehet csak úgy kihámozni belőle.

március 23., 10:59
Cruisereket mutatott be a Buell
  • Hírek

Cruisereket mutatott be a Buell

Ez egészen csavaros lépés egy olyan cégtől, ami egy időben azért volt érdekes, mert hírnevét Harley blokkokból épített nem cruiserekre építette.

március 24., 13:37
3D fémnyomtatással csinálna könnyebb motorokat a Bosch
  • Hírek

3D fémnyomtatással csinálna könnyebb motorokat a Bosch

Ez a befektetés lehetővé teszi, hogy nagy teljesítményű lézerekkel porított fémből magas szilárdságú alkatrészeket állítsanak elő.

tegnap, 15:27