Azért, mert valakinek csak városba kell kisköbcentis motor, még vágyhat egyediségre. Derek Despain hisz benne, hogy nem csak az óriás customok érdemlik meg a szerető átépítést, hanem a 125-ösök is: a slank Honda CB-je mindent törődést megkapott.
Mindössze 7000 mérföldet futott a gép, mielőtt hozzá került, így nem volt szükség a léghűtéses egyhengeres felújítására. Munkája a felesleges elemek lecsavarozásában és az arányos külső kialakításában merült ki - a végeredményt tekintve kijelenthetjük, sikerült neki.
A tartós és takarékos 125-ös biztos, hogy könnyebb lett pár kilóval, míg a café racer forma lényegesen izgalmasabb, mint a közepesen jellegtelen gyári dizájn. Derek naponta használja a csöpp customot: ingázásra keresve sem találhat ideálisabbat az olcsó és elnyűhetetlen Hondánál.
Az oldalról ajánljuk
- Közélet
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.
Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.
- Tesztek
Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.
Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.
- Hírek
Két endurót mutatott be a Triumph
A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
