Tisztelt Nepperűző!
Kezdő motoros vagyok, és szeretném kikérni a tanácsát, hogy milyen típust ajánlana? Munkába járás, illetve hétvégenként túra lenne. A keretem maximum 850-900 ezer forint, Suzuki GSF600 banditot nézegettem, mert nagyon tetszik a karaktere, de nem ismerem ezt a típust. Válaszát előre is köszönöm!
Kedves Kérdező!
A hatszázas Bandit jó választás, strapabíró, kezes, megbízható motor, ráadásul elég olcsó is, tehát a kezdő eldőlések sem annyira fájdalmasak. Ráadásul sokkal minőségibb termék, mint a nagyon hasonló Yamaha XJ600 - az XJ-nél a rugóstagnál kispórolták a himbarendszert, és úgy általában elég gatya a futóműve, tehát ebben a műfajban a Bandit a biztos választás - az 1998-as évjáratig nem is volt nagyon ellenfele, aztán jött a Hornet és a Fazer, amik aztán inasba tették.
A hatkilós Bandit egyik ismert gyengéje az esős idő, ugyanis az első kerék ráveri a vizet a gyertyakábelekre, ami miatt kimaradhat a gyújtás. Erre bevett megoldás, hogy a gyújtótrafóknál és a pipáknál szilikonpasztával leszigetelik a kábelvégeket.
A 1998-ig gyárott daraboknál érdemes az 1999-től induló széria központi rugóstagját beszerelni, azok egyrészt jobb minőségűek, másrészt állítható rajta a húzófokozti csillapítás. 2000-ben volt egy nagyobb ráncfelvarrás, amikor lecserélték a tankot, az ülést és a vázat, szélesebb lett a kerék, jobb lett a futómű, lecserélték a karbisort, ha rám hallgatsz, akkor ezek közül választasz - mármint ha mindenképpen hatszázas Banditot szeretnél, mert a te keretedből már a 650-esek is kijönnek, és azok minden szempontból jobbak.
Üdv:
Nepperűző
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Nem kérnek az elektromos motorokból az X Games szervezői
Az X Games freestyle motokrossz nevezőit már hivatalosan is értesítették róla, hogy csak belsőégésű motorral lehet rajthoz állni.
- Hírek
Íme a fájó bizonyíték, hogy a 2000-es évek eleje már retró
A Honda bemutatta a CB1000F koncepciómotort, és az a helyzet, hogy bátran megkockáztatható, hogy ebből bizony lesz valami.
- Tesztek
Egyik legdrágább kapudrog a motorozás világábaTeszt-szerűség: BMW CE 02 AM
Az egyik legdrágább robogóval (bocsánat, eParkourer) kezdtem a motorozást, de az esetemben talán az egyik legjobbal is.