Kedves Totalbike!
Szeretném a segítségeteket kérni robogókkal kapcsolatban: úgy hozta az élet , hogy a XV. kerületben telepedünk le, viszont a munkahelyem Budaörs illetve Kelenföld marad így viszont sajnos le kell mondjak az autóról, ha csak nem akarok a dugóban élni. Sima B-s jogsim van, és sajnos eddig nincs túl nagy tapasztalatom a motorozással kapcsolatban. Szeretnék venni egy 50-es robogót az alábbi feltételekkel: legyen lendületes és minél csendesebb (társasházban fogunk lakni és nem akarom az indításra kelteni a szomszédokat). A távolság tekintetében legalább 100 km egy tankkal. Belvárosi használata miatt könnyen kezelhető. Ne legyen túl szervizigényes. Max keret rá 400-500 ezer Ft.
Segítségeteket előre is köszönöm!
Bence
Kedves Bence!
Te valószínűleg az elektromos robogók célközönsége lennél, de max. félmilliós kereted kevés ahhoz, hogy egy tisztességes minőségű villanyrobeszt vehess. Úgyhogy két opciót tudok kínálni:
Ha a dinamika kevésbé fontos, és inkább áldoznál a csendességre és arra, hogy ne legyen 2T szagod, akkor egy jó négyütemű robogó számodra az igaz út. A Yamaha háromszelepes 50-es blokkja jó választás, a Jog 4T-ben, a Gearben és a Vox/Giggle típusokban egyaránt ez van, a te kereteddel bőven tudsz válogatni közülük. A Piaggio négyütemű ötvenese is jó konstrukció, tehát egy Liberty 4T is megoldás számodra. Azzal sem szokott gond lenni, mindkettő megbízható, a karbantartási ciklusuk pedig 3000 km, és üzemanyagot alig fogyasztanak.

Ha valamivel több dinamikára van szükséged, akkor jöhetnek szóba a kétüteműek, amiből főleg a Piaggio konszernhez tartozó márkákat ajánlom (Piaggio, Aprilia, Vespa), és minél újabbat. 3-4 kilóért már nagyon jó állapotú SR50-eket taláni - az SR50 Factory például szuper - és ebben az ársávban már az injektoros Ditech modellek sem automatikusan kizárandók. De egy szép állapotú Zip vagy Liberty sem rossz választás, sőt ennyiért már Vespát is kapsz, ha arra vágynál.
Melyik Aprilia SR50 vehető, és melyik nem?
És melyik az, amelyiknél a körülményeket megvizsgálva eseti döntést kell hozni?

A kétüteműek sem hangosak alapból, a lényeg, hogy ne rezós kipufogó legyen rajta, hanem egy abszorpciós - pl. a gyári - amivel egészen kulturált a hangjuk, és ha jól be vannak állítva, akkor nem is füstölnek nagyon. Használj hozzá minőségi olajat, és nem lesz gond.
Üdv:
Nepperűző
Az oldalról ajánljuk
- Hírek
Két endurót mutatott be a Triumph
A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.
- Tesztek
Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.
Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.
- Hírek
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.
- Hírek
Rágyúrt a BMW a G-pontra
Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.
- Közélet
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.
Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.