Első motor: kettő vagy négy henger?

2020.07.22. 10:36

Kedves Nepperűző!

Most értem el arra a pontra az életben, hogy megvásároljam első motoromat. Egész konkrét kiszemeltjeim vannak, azonban a választás pont ezért bizonyul nehéznek.A kiszemeltek:
- Yamaha MT-07

- Yamaha FZ6N

- Kawasaki Z750

- Kawasaki ER6N

A motor főleg hétvégi motor lenne. Kisebb túrák, de az autópályát is bírnia kell. Egy fő szempont a kényelem lenne, 185 centis magasságom nem tudom melyik motorra lenne tökéletes. Az keret nagyjából 1,5 millió.

A szívem az MT-07 és a Z750 felé húz, de nem zárkózom el egyiktől sem.Melyiket ajánlanád egy kezdő huszonévesnek?

Köszönettel, Marci

Kedves Marci!

Még mielőtt nagyon belemennénk, mind a négy felsorolt motor nyugodt szívvel vehető, a lehető legkevesebb kockázatot rejtő típus. Ha nem rommá tört vagy szénné gányolt szart melegítenek rád, akkor mindegyik tuti vétel.

kawa 750 039

Az MT-07 és az ER-6N kisebbek, míg az FZ6-on és a Z750-en több a hely - de a kb. veled egymagas Bistei kolléga azon is jól érezte magát, de ez annyiban becsapós, hogy ő a sportmotoros múltja miatt a zsugortemetkezést is komfortosnak ítéli, ha egyébként jól lehet kanyarodni vele.

Kapcsolódó
Hülyebiztos vétel egymillió alatt

Hülyebiztos vétel egymillió alatt

Ha még az olajszűrő leszedőjét sem ismered fel, ez a te motorod.

A kéthengeresek közül én az MT-07 felé hajlanék, nyomatékosabb, erősebb, modernebb konstrukció. Mind a kettő kellően igényes, viszont az MT-ben több a lélek. Az FZ6 vs. Z750 között már nehezebb választani, a Yamaha simább és kezesebb, a Kawasaki erősebb, de nehezebb, az ott már teljesen ízlés dolga.

Kapcsolódó
Lakossági diszkó

Lakossági diszkó

Jobb-e az új, mint a rommá tuningolt tavalyi? És melyik extra az, ami igazán megéri a pénzt?

IMG 7773

Ezek közül mindegyik bírja az autópályát is, te leszel a szűk keresztmetszet, hogy mennyire fogod szeretni a nagy tempót - egy jó sisak kapásból sokat fog segíteni, illetve ha sokat motorozol, úgyis hozzáedződsz, megtanulod, hogyan kell törzsből tartani magad, hogy ne a kormányon lógva feszülj a szélben, és aztán már nem lesz gond.

Ha ott állsz majd az MT-07 és a Z750 között, pénzzel a zsebedben, akkor azt próbáld eldönteni, hogy mire van nagyobb szükséged: a játékos kezességre és az alacsony tömegre, vagy a tekintélyesebb blokkra és a nagymotoros érzésre.

Kapcsolódó
Tuti tipp millió alatt

Tuti tipp millió alatt

Nagy látnok volt, aki 13 éve megmondta, hogy a középkategóriában a legnagyobb jóság a plusz köbcenti lesz.

Üdv: Nepperűző

Az oldalról ajánljuk

Rágyúrt a BMW a G-pontra
  • Hírek

Rágyúrt a BMW a G-pontra

Bemutatkozott a BMW R 12 G/S, ami minden túraendurók atyját, az R 80 G/S-t idézi szellemiségében és sziluettjében.

április 1., 09:45
Pont a felesleges plusztól jó annyira
  • Tesztek

Pont a felesleges plusztól jó annyiraTeszt: Triumph Speed Triple 1200 RS - 2024.

Triumph Speed Triple 1200 RS, csak a lényeg: hamar kikapcsoltam az elektronikát, és egykeréken indultam a zöldre, első keréken gurultam a pirosra.

március 30., 12:12
Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezon
  • Közélet

Káosz és fájdalom: szerencsétlen bukás miatt lehet izgalmas a szezonMotoGP Egyesült Államok – 2025.

Az Amerikai Nagydíjon megtört Marc Márquez tökéletes szériája a MotoGP 2025-ös szezonjában, amiből a nézők profitálhatnak.

március 31., 16:35
Két endurót mutatott be a Triumph
  • Hírek

Két endurót mutatott be a Triumph

A Triumph TF450-E és a TF250-E két rendszámozható bokorharcos.

március 31., 15:07
Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph
  • Hírek

Szerelembe esett a Call of Duty és a Triumph

Ezúttan nem limitált szériás különleges Triumph érkezik, hanem Call of Duty tematikába öltözik a gyártó versenycsapata.

április 2., 14:23