Dúl a háború a bazsarózsát mentő harcos természetvédők és a turistákat és bambikat terrorizáló tojokbelebulivan off-roadosok között. A csatazajtól távol, egy remek magánpályán, több száz ember békés quadozása közepette mutatták be a legkisebb Raptort.
Lakitelek barackosai között, lakott területtől messze, aszfaltútról mégis megközelíthetően fekszik a családi vállalkozásban egy éve épült pálya, amit a terepmotorosok máris szívükbe zártak. A hűsítő nyárfákkal körülölelt, 1420 m hosszú pálya három nagyobb és három kisebb asztalt, valamint nyolc mandinert tartalmaz. A laza homokos talaj miatt hazánkban ritkaság számba megy a helyszín.
Ott jártamkor épp a helyiek által meghirdetett quad-versenysorozat harmadik futama zajlott. Öröm volt látni a profi szervezést és a terepmotorozást családostul, marhapörköltöstül barátságosan űző tömeget. Sokan ilyen angyali körülmények között művelik a sárdagasztást, csak róluk kevesebb szó esik.
Az új Yamaha ATV a verseny ebédszünetében gördült elő. A 700-as és 450-es testvérei közé született az új kisöcsi, az YFM 250 R. Combos motorja, könnyű felépítése és kiváló futóműve miatt azonban jóval több, mint kezdő quad.
Hossza, szélessége, magassága, tengelytávja mind-mind kicsivel kisebb, mint a remek 450-esé, de arányait tekintve és kinézetre nagyon hasonlít a bátyóra. A macskaszem formájú lámpák is a bratyesztől érkeztek, nem úgy a zárfény, ami az említett előddel ellentétben szimpla négyszögletes. Ha kényes ízlésünk ledes hátsó lámpára vágyik, akkor választhatjuk a limitált modellt, ami kinézetre már kiköpött YFZ 450. A mattfeketére fényezett kipufogó nem túl esztétikus, szebb lenne egy rozsdamentes záró dugóval, de ezt a szépséghibát tuning dobbal könnyen orvosolhatjuk. A 250-es összességében harmonikus, egyszerre agresszív, sportos és csinos.
