Méregdrága francia ékszer
A Midual neve talán a motorkerékpár-iparban jártasabbak számára sem túl ismerős. A francia Olivier Midy 1992-ben alapította a márkát, és hét évvel később, egy párizsi kiállításon leplezték le első prototípusukat, a Midual 900 roadstert. A motor sokak érdeklődését felkeltette, bokszerét ugyanis elforgatva építették be.
Háromkerekű Harley – nem óvodásoknak
Bemutatta Freewheeler névre keresztelt trike-ját a Harley-Davidson. A háromkerekű gép a Tri Glide Ultra Classic mellé csatlakozik a kínálatban, azonban a két hasonló felépítésű jármű között számos különbség van.
A BMW-től erősít India
A BMW korábbi dizájnerét, Markus Braunspergert nevezte ki a kutatás-fejlesztési részleg élére az indiai Hero MotoCorp. Braunsperger a bajoroknál is töltött már be hasonló pozíciót a kétezres évek elején.
Gyári fotón a KTM túragépe
Szemfüles kémfotósok néhány nappal ezelőtt, Monacóban kaptak lencsevégre egy KTM túraendurót, amely elsőre talán nem tartogat nagy különbségeket az 1190 Adventure-höz képest, a rajta olvasható 1290 Super Adventure felirat azonban beindította a találgatásokat.
Motorról autóra száll. Szó szerint.
Ha már összetöri az ember a motorját, tegye látványosan. És ússza meg ép bőrrel. De leginkább ússza meg ép bőrrel. Aztán, ha ez a két dolog egyszerre jön össze, meg még egy kamera is veszi a mutatványunk, pillanatok alatt az internet sztárjává válhat az ember.
Nem csoda, hogy a fél világ ezt a videót nézi újra és újra, a lehetetlen határát súrolja, amit látunk.
Kicsi, olcsó, kínai Suzuki
A Suzuki GW250-es csupasz motorja, vagy ahogy a magyar piacon talán jobban ismerjük, az Inazuma egy jól sikerült gép. Kicsit talán minimalista, de elsősorban nem is arra szánták, hogy a motorozás minden másodpercét élvezzük, sokkal inkább arra, hogy elvigyen otthonról a munkahelyre és vissza. Mindezt problémamentesen.
Már a sisakod is okos lesz
A bukósisak funkcióiról általában nem szoktunk túl sokat gondolkodni: leginkább azért hordjuk, hogy megvédje a fejünket, ha baj van. A Skullysystemsnél azonban úgy gondolták, ennél jóval több lehetőség rejlik a motorosok - számos országban - kötelező felszerelésében.
Milyen lesz a filmsztár motorja?
A hollywoodi filmes hírességek között szép számmal találni motorbolondokat. Ilyen többek közt a Mátrix-trilógiából, vagy éppen Az ördög ügyvédjéből ismert Keanu Reeves is. A színész 2012-ben alapított motorkerékpár-márkát Arch Motorcycle Company néven, nem sokkal később pedig nagy vonalakban el is készült első modelljük, a KRGT-1 – a típusjelzés Reeves monogramját is tartalmazza.
Már tesztelik az új Suzukit
A KTM Super Duke R, a BMW S1000R, a Kawasaki Z1000 és a Ducati Monster kaphat riválist a Suzukitól a közeljövőben. A japán gyártó ugyanis egyliteres, meztelen gépen dolgozik, melyet most Kaliforniában kaptak lencsevégre szemfüles kémfotósok.
Kémfotón a legújabb túra-KTM
A KTM az utóbbi időben igazán elkapta a fonalat, és sorozatban dobta piacra az izgalmas Duke-sorozat tagjait. Ezek közül a legdurvább az 1290 Super Duke R lett, amely ugyan végül egy hajszállal visszafogottabbra sikerült, mint a sorozatgyártást megelőző tanulmánymotor, de így is egy igazi vadállattal gazdagodott az osztrákok kínálata.
Légy hülye motorral, játszótéren
Ha vicces, vagy meghökkentő videókról van szó, az oroszoknak aligha van ellenfelük. Az alábbi videóban például egy játszótéren bizonyítják be, hogy az emberi hülyeség határtalan. Nem tudjuk, hogy a forgóhintát – vagy ringlispílt – motorkerékpárral meghajtani hogyan tűnhetett akár csak egy pillanatig is jó ötletnek.
Éva olasz, és meztelen
Az olasz Energica éppen fél évvel ezelőtt mutatta be első közútra szánt motorkerékpárját, az Egót. A villámgyors elektromos sportgépből azonban hamarosan idomok nélküli, meztelen változat is készül, melyet Eva névre kereszteltek.
Cápaorrú, de nem BMW
A Harley-Davidson egyelőre még kivár a 2015-ös modellév teljes kínálatának bemutatásával, azonban egy újdonságot már nem akartak sokáig takargatni. Éppen ezért hivatalosan is bemutatták a Road Glide Specialt.
KTM a királykategóriában?
Új, V4-es prototípus fejlesztésébe kezdett a KTM. Az osztrák gyártó az RC16-tal szállna be a gyorsaságimotoros-világbajnokság küzdelmeibe a 2017-es szezonban. A márka ügyvezetője, Stefan Pierer a Speedweeknek adott interjújában megerősítette ezt a lehetőséget, és elmondta, a motor 2015 májusában készülhet el.
Segédmotorosokat ellenőriztek
Segédmotorosokat ellenőriztek a rendőrök Tolna megyében egy háromnapos akció keretében – írja a teol.hu. A megyei rendőr-főkapitányság Közlekedésrendészeti Osztályának munkatársai próbapaddal vizsgálták meg a járműveket, melyeknek így a végsebességét, teljesítményét és fékhatását is mérték. Ezzel az ötvenesként használt, de nagyobb köbcentis motorokat is ki lehet szűrni.
Indiannal túrázni
Az Indian háza táján sokáig még a fű sem nagyon nőtt, azonban amikor a Polaris felvásárolta a márkát, felgyorsultak az események. Új motorblokkot készítettek, majd szépen sorban jöttek a köré épülő új modellek is.
Erősebb lesz a csúcs-Yamaha
Akár ebben az évben bemutathatja szuperportmotorja, az R1 felfrissített változatát a Yamaha. A japán gyártóhoz közel álló források szerint a jelenlegi modellnél jóval erősebb gépet kaphatunk, ugyanakkor számos korábbi találgatás megdőlni látszik.
Árverésen a sebességrekorder
Elárverezi BMW S1000RR sportmotorját Jack Broomall, aki nyolc különböző motoros sebességrekordot tudhat magáénak a legendás bonneville-i sós síkságon. A bajor sportgéppel az átalakított benzines motorok kategóriájában érte el a legnagyobb sebességet: a kétszáz lóerő fölötti teljesítménnyel 293 km/h-s átlagra volt képes.
Ne blokkolj a kanyarban
Elsősorban a kanyarodás biztonságát növelné új extrájával a BMW. A bajor gyártó ABS Pro blokkolásgátlója először a HP4 sportmotorhoz lesz elérhető, méghozzá a már értékesített motorok utólagos kiegészítőjeként szerelik be azoknak, akik igénylik.
Újabb rekord a BMW-től
Bár júniusban közel hat százalékkal kevesebb motorkerékpárt értékesített, mint az elmúlt év azonos hónapjában, mégis nagy rekordot ért el a BMW az idei első félévben. A bajor motorgyártó ugyanis eddig 79978 motort tudott eladni, ami a tavalyi első félévhez képest 9,3 százalékos növekedést jelent.
Pórul járt a robogótolvaj
Ahhoz, hogy valaki fényes nappal próbáljon meg elkötni egy robogót, meglehetősen nagy bátorság kell. A napokban kamera is rögzített egy ilyen esetet, ahol aztán a meggondolatlan tolvaj igazán pórul járt.
A Brammo nincs egyedül
Együttműködési megállapodást kötött egymással az elektromos motorkerékpárokat gyártó Brammo és a Team Industries. Utóbbi vállalat többek közt elektromos hajtásláncok, CVT-váltók, valamint összkerékhajtás-rendszerek készítésével foglalkozik. Közös munkájuk elsősorban villanyhajtások tervezésére terjed majd ki.
Meztelen Honda, kezdőknek is
Leleplezte a tavaly ősszel, Milánóban bemutatott CBR300R meztelen változatát a Honda. Erre a lépésre már számítani lehetett a japánoktól, hiszen korábban kiszivárgott néhány szabadalmi vázlat a készülő motorról, mely kezdők számára és a fejlődő országok piacára is ideális lehet.
Kilencszáz kilométer motoron
Ahhoz, hogy két nap alatt kilencszáz kilométert motorozzunk, kell némi kitartás. A BMW Bike Maraton éppen erről szól: a bajor gyártó magyarországi képviselete idén már kilencedszer segíti a tájékozódási verseny megrendezését. A kezdetekkor a mezőny komolyabb megszakítás nélkül teljesítette a 24 órás túrát, biztonsági okokból azonban tavaly már bevezették az éjszakai pihenőt is.
BMW K 1300 Motorsport
Felfrissítette a K 1300 S sport-túramotort a BMW a következő modellévre. A Motorsport névre keresztelt kiadás a versenymotorok fényezését idézi, emellett pedig színezett szélvédőt, HP kerekeket és Akrapovic kipufogót is kapott. A műszaki tartalom nem változott, továbbra is 1293 köbcentis, vízhűtéses sornégyes hajtja a bajor gépet.
