Hírek

Nézzük meg alaposabban az új Ducati Panigale V4-et

szeptember 8., 16:41 Módosítva: 2017-09-20 06:22
77

Nem direkt nyomjuk ma fullba a ducatis híreket, ez egyszerűen egy ilyen nap. Már  mindent tudunk az új V4-es Desmosedici Stradale blokkról , most pedig újabb képek jöttek arról, hogy  mibe is szerelik.

Távolról sincs vége, olvasson még

Minden, amit a Ducati V4-es blokkjáról tudni akartál

szeptember 8., 13:57 Módosítva: 2017-09-26 06:45
61

Misanoban leplezték le a 90 fokos hengerszögű, Desmo vezérlésű motort, ami műszaki szempontból nagyon hasonlít a Ducati MotoGP blokkjához. Az 1103 köbcentis négyhengeresből 210 lóerőt hoztak ki 13 ezres fordulaton, a legnagyobb nyomatéka pedig 120 Nm 8750 és 12250 között. 2019-re ígérnek belőle egy R változatot legfeljebb 1000 köbcentivel, ami megfelel a Superbike világbajnokság szabályainak - az lesz a versenymotor alapja.

Távolról sincs vége, olvasson még

Ítélet született a nagy légzsák-perben

szeptember 7., 16:04 Módosítva: 2017-09-20 06:22
15

A Dainese és az Alpinestars a német bíróságon mentek egymásnak a légzsákos ruháik szabadalma miatt - a Dainese szerint az ő D-Air technológiájukat koppintotta le Alpinestars a Tech-Air termékeinél.

Alpinestars-Tech-Air-Race-airbag-back
Távolról sincs vége, olvasson még

Batár baggert mutatott be a Yamaha

szeptember 7., 13:09 Módosítva: 2017-09-20 06:22
181

A Honda kottájából játszik a Yamaha. Ahogyan a Goldwingből lett F6B, a Pan Europeanből pedig CTX1300, pontosan úgy született a Yamaha Star Eluder - vagyis a túramotorról lepattintották a topcase-t, megchoppolták a szélvédőt, és máris kész a vagány bagger.

Távolról sincs vége, olvasson még

Ismét lesz retró Kawasaki

szeptember 6., 16:09 Módosítva: 2017-09-15 06:13
45

Valóra válik az elmúlt évek legszebb pletykája, a Kawasaki Z900RS. Az előzetes várakozásokkal szemben nem kompresszoros motor lesz, hanem a Z900 alapjaira építik. A bemutató Tokióban lesz októberben - ennél többet viszont nem tudunk meg a kizárólag hangulati elemekre épített teaserből.

kawaz900rs
Távolról sincs vége, olvasson még

Így néz ki a V4-es Ducati

szeptember 6., 10:47 Módosítva: 2017-09-15 06:13
80

Elvileg csak csütörtökön leplezték volna le, akkor is csak a Desmosedici Stradale névre hallgató V4-es blokkot, de aki ismeri Paparazzi első törvényét, már tudhatja, hogy ahol mobiltelefon van, ott fotó is fog készülni - Paparazzi második törvénye pedig, hogy az elkészült fotó ki fog szivárogni.

Távolról sincs vége, olvasson még

A Honda gyártásba küldi a futurisztikus kis gyöszt

szeptember 5., 16:52 Módosítva: 2017-09-20 06:22
19

A Honda még tavasszal a bangkoki motorkiállításon mutatta be a 150SS Racer tanulmányt, ami egy Honda MSX-szerű, kimondottan modern formatervű kismotor volt, teli karbon felnikkel, radiális fékkel és hátsó kamerával. Mostanra a tanulmány CB150R néven eljutott a szériagyártásig, de sajnos a leglátványosabb részletek nélkül. Ettől függetlenül felesleges bánkódni, nem valószínű, hogy valaha Európába hoznák.

Távolról sincs vége, olvasson még

Bezárt a Bimota

szeptember 5., 12:35 Módosítva: 2017-09-12 06:18
85

A Bimota már egy ideje őrlángon üzemelt, most pedig bezárták a rimini gyárat. Az üzemet kiürítették, eltávolították a Bimota logót, a megmaradt alkatrészeket pedig átköltöztették egy közeli raktárba. A cég tulajdonosai azt mondják, hogy az utóbbi időben eladott motorokat elfekvő alkatrészekből, Svájcban szerelték össze. Az nem világos, mi lesz, ha ezek a készletek kimerülnek.

Bimota Impeto
Bimota Impeto
Távolról sincs vége, olvasson még

A Kymco elkészíti a saját X-Adv változatát

szeptember 4., 17:15 Módosítva: 2017-09-15 06:13
54

A Honda 2015-ben mutatta meg az érdekes túra-enduró-robogó tanulmányát, amiből 2017-re elkészült az X-Adv. Az NC750 alapjaira épített, igényes és különleges jármű nem marad követő nélkül, a Kymco már rá is repült az ötletre.

Távolról sincs vége, olvasson még

Megvan a Ducati V4 neve

szeptember 3., 00:13 Módosítva: 2017-09-12 06:18
2

Praktikus ötlet vezette a Ducati marketingeseit, amikor elárulták a V4 nevét: Desmosedici Stradale. Így legalább meg tudják nevezni az újságírók, amikor az előzetes pletykákat írják - ugyanis már egy hét sincs hátra a bemutatóig, amit a San Marino GP-t megelőző csütörtökre időzítettek.

Távolról sincs vége, olvasson még

Egyhatos BMW cruiserről megy a fantáziálás

augusztus 31., 11:01 Módosítva: 2017-09-12 06:18
61

Ha valami hiányzik a BMW kínálatából, az egy tisztességes cruiser, ennek a piaci résnek a betöméséről fantáziált a BMW-re specializálódott kiegészítőgyártó, a Wunderlich.

Távolról sincs vége, olvasson még

Turbós lesz az új Hayabusa

augusztus 30., 17:03 Módosítva: 2017-09-12 06:18
198

Amolyan látott már valaki olyat, akinek az ismerőse hallotta hogy... típusú pletyka, de érdemes adni neki egy esélyt: állítólag 2019-ben jön a Hayabusa következő generációja, turbóval.

Távolról sincs vége, olvasson még

Trump miatt cserél nevet a Confederate

augusztus 30., 13:06 Módosítva: 2017-09-12 06:18
21

Az alabamai Confederate Motors végnapjai pörögnek, a cég bemutatta az utolsó modelljét, az FA-13 Combat Bombert, ha pedig eladták belőle az összeset, egy új vállat nő ki a Confederate helyén, a Curtiss Motorcycles.

DSC 3440
Távolról sincs vége, olvasson még

A Harley csendben kinyírja a V-Rodot

augusztus 30., 11:10 Módosítva: 2017-09-05 06:22
64

17 évvel a bemutatása után a Harley-Davidson megválik a V-Rod-tól, és 2018-tól már nem lesz a kínálat része. A 2001-ben bemutatott típus mindig fekete bárány volt a Harley-k között, ugyanis vállaltan modern, a H-D hagyományait lazán kezelő modell volt - vízhűtéssel, felülfekvő vezérműtengelyekkel, 45 fok helyett 60 fokos hengerszöggel.

Távolról sincs vége, olvasson még

Hatszázas sportgépeket ver a kanadai prototípus

augusztus 29., 12:08 Módosítva: 2017-09-12 06:18
21

Elektromos sportmotor építésébe fogott egy csoportnyi kanadai egyetemista. A fiatalok EMUS névre keresztelték gépüket – a betűszó az Electric Motorcycle Universite de Sherbrooke rövidítése. Bár a névadást nem gondolták túl, maga a motor viszont egészen meggyőző lett.

Picture1 zpsbrmsxqwe-750x4001.png
Távolról sincs vége, olvasson még

Atom futóművet tesznek az MT-09 alá

augusztus 25., 09:37 Módosítva: 2017-09-01 06:26
0

Jövőre jön a Yamaha MT-09 SP, amibe az MT-10 SP-hez hasonlóan csúcsminőségű futóművet építenek. Bár erre nem térnek ki a hírek, de feltehetően az MT-10-től eltérően az MT-09 SP Öhlinsei nem félaktívak lesznek.

IMG 7704
Távolról sincs vége, olvasson még

Nagyon, de tényleg nagyon gonosz hangja van a Ducati V4-esének

augusztus 24., 11:13 Módosítva: 2017-09-12 06:18
238

A belga MaxxMoto készítette a videót, amin hallani a Ducati idén bemutatkozó, V4-es sportmotorját. A hang nagyon más, mint az eddigi V2-esek, elvégre kétszer annyi hengerből áll, leginkább a szintén V4-es Aprilia RSV4-re emlékeztet. Azzal a különbséggel, hogy az Aprilia V4-ese 65 fokos hengerszögű és 180 fokos elékeléssel készül, vagyis 180-115-180-245 fokoknál van gyújtás, ezzel szemben a Ducati új blokkja a hírek szerint 90 fokos hengerszögű, és egyfajta hibrid gyújtássorrenddel készül majd, ami valahol a félúton lesz a Desmosedici RR és a Superquadro V2-esek között - hogy ez pontosan mit is jelent, azt majd két hét múlva árulják el a Misanóban.

Távolról sincs vége, olvasson még

Meghalt a Dyna, éljen a Softail

augusztus 23., 15:40 Módosítva: 2017-09-12 06:18
149

A Harley-Davidsonnak az utóbbi években keményen kellett küzdenie, ugyanis az Indiannal olyan konkurenst kapott, amilyennel évtizedek óta nem kellett megmérkőznie. Az idei, hagyományosan nyár végére időzített modellbemutatójuk jelzi, hogy felvették a kesztyűt.

Távolról sincs vége, olvasson még

A KTM tesz keresztbe a amerikai villanyszupermotónak

augusztus 23., 12:48 Módosítva: 2017-09-01 06:26
0

A san franciscói Alta Motors sorozatgyártásba küldi az Alta Redshift SM-et, a cég villanyhajtású szupermotóját. Erre már egészen 2011 óta várunk, akkor mutatták be ugyanis az első prototípust.

Távolról sincs vége, olvasson még

A BMW Urban G/S így már inkább GS, mint Urban

augusztus 22., 13:42 Módosítva: 2017-09-12 06:18
47

A BMW nineT-n alapuló Urban G/S formájában az R80 G/S-t, a modern túraendurók ősét idézi, offroad képességei viszont szériában igen szerények. Ezen lehet javítani a BMW-kiegészítőkre specializálódott Wunderlich új készletével, amiket direkt a típus terepesítéséhez készítettek.

Wunderlich urban gs 02
Távolról sincs vége, olvasson még

Még idén bemutatják a 700-as Ténérét

augusztus 21., 14:09 Módosítva: 2017-09-01 06:26
2

Már egy ideje nem titok, hogy gyártásba kerül a Yamaha T7 tanulmány, ami egy MT-07 alapú, keményvonalas túraenduró lesz - a nevéből a T a Ténérére utal, vagyis a Tracernél lényegesen jobb terepképességű motorra kell számítani.

Távolról sincs vége, olvasson még

200 lóerős Hypermotard épült a Pikes Peak-re

augusztus 21., 12:52 Módosítva: 2017-09-01 06:26
79

A Pikes Peak hegyi felfutó elbír a gyárinál nagyobb teljesítményt - gondoljunk csak arra, hogy Guy Martin mennyire felhúzta az öreg GSX-R1100-at, mielőtt rajthoz állt vele. A Ducati Hypermotard gyári 110 lóerejét sem szabad lebecsülni, de nem mindenki gondolja úgy, hogy elég - Micheael Woolaway például ilyen.

Távolról sincs vége, olvasson még

És akkor India lenyomta Kínát

augusztus 18., 13:40 Módosítva: 2017-08-23 06:27
22

Megelőzte Kínát, így a világ legnagyobb motorkerékpár-gyártója lett India. A fejlődésben az angliai kapcsolatok, és az európai márkákkal való együttműködés is segített. A tavalyi adatok hétszázalékos növekedést mutatnak az előző évhez képest, egyre jobban fogynak a 250 köbcenti fölötti gépek is.

Távolról sincs vége, olvasson még

Becsődölt a Touratech

augusztus 17., 17:11 Módosítva: 2017-08-29 07:16
9

Lehúzhatja a rolót a túramotoros kiegészítőiről és átépítéseiről ismert német Touratech. A vállalat fizetésképtelenné vált, ezt pedig hivatalosan be is jelentették. A rossz hírt már a dolgozókkal is közölték, ők egyébként a munkabéreket még rendben megkapták. A következő hetek arról szólnak majd, hogy pontosan megvizsgálják a cég pénzügyeit, és megfontolják a lehetőségeket. A leállás egyelőre csak a németországi anyavállalatra vonatkozik, arról nincs információ, hogyan érinthetik az események a más országokban működő részlegeket.

Stage 01
Távolról sincs vége, olvasson még

Valóra vált a 78 éves álom

augusztus 17., 09:38 Módosítva: 2017-09-01 06:26
73

Igazán szép történet a brit Harry Greevesé. A nemrég kilencvenegyedik születésnapját ünneplő férfi 13 évesen látott életében először Triumph Tiger 100-ast. Akkoriban az egy új modellnek számított, 1939-ben és 1940-ben készítették először, majd a második világháború után indult újra a gyártás, 1946-tól egészen 1973-ig folyt, kisebb-nagyobb módosításokkal.

Távolról sincs vége, olvasson még