És akkor a szent őrült átmotorozott a Boszporuszon
Az ausztrál Robbie Maddison alighanem történelmet írt. Minden bizonnyal ő az első ember, aki motorkerékpárral átkelt a Boszporuszon. Fogta magát, és KTM-jével elmotorozott az európai oldalon fekvő Ortaköyből a már ázsiai Beylerbeyibe. Mármint a tengeren át.
Nyomatékosabb blokkot és új futóművet kaptak a Honda ötszázasai
Alapos modellfrissítésnek vetette alá ötszázas gépeit a Honda. A fészlifttel túlmutat az új fényezéseken és grafikákon: szinte minden lényeges ponton változik a CB500F naked, a CBR500R sportmotor, valamint a CB500X túraenduró.
Először tesztelte az Apriliát Viñales
Igen mozgalmas tesztnapnak adott otthon a misanói versenypálya, a zárt körű bulit a Ducati szervezte. A legérdekesebb momentum talán az volt, hogy a Yamahával szakító Maverick Viñales először ült az Aprilia RS-GP nyergében.
Könnyebb és nyomatékosabb lett a KTM RC 390
Augusztus elején már kiszivárgott néhány fotó a frissítés előtt álló KTM RC 390-ről, most pedig végre le is leplezte a viszonylag alaposan átgyúrt sportgépet az osztrák gyártó. Emellett pedig az RC 125 is megújult.
Komolyabb szélvédelmet kapott az olcsó túra-Honda
Ha Honda túraenduróra gondolunk, leginkább az Africa Twin juthat az eszünkbe, de ha jócskán lejjebb megyünk köbcentiben, és esetleg még a túra szót is elengedjük az enduró elől, a CRF300-asok jelenthetik a megoldást. Európában legalábbis. Más piacokon más a felállás, az XRE 300 például elsősorban Dél-Amerikának készül, ott népszerű.
Negyvenéves győzelmet ünnepel a Fantic
A Nemzetközi Motor Szövetség, vagyis a FIM 1981-ben alakította át az International Six Days Trial versenyeit, egyúttal International Six Days Endurónak nevezték el. Az olaszoknak abban az időben elég jól ment, hiszen 1979-ben Németországban, Neunkirchenben, majd 1980-ban a franciaországi Brioude-ban is nyerni tudtak. Ráadásul 1981-ben az új név alatt futó megmérettetésnek Olaszország adott otthont. Nem csoda hát, hogy ismét nyerni akartak.
Menetrend szerint frissült a Husqvarna FS 450
A Husqvarna legutóbb tavaly szeptemberben frissítette fel az FS 450 supermotót, most pedig újra eljött az óvatos átdolgozás ideje. Továbbra sem kell arra készülni, hogy alapjaiban gyúrták át a kifejezetten versenypályára szánt gépet, de a finomhangolás is a versenyképesség fenntartását szolgálja.
A Triumph marad a Moto2 beszállítója
Míg a MotoGP-ben nagyon is sokat számít, melyik csapat milyen blokkal megy, és hogyan sikerülnek a fejlesztések, addig a Moto2-ben ilyen szempontból egységes a mezőny: 2019 óta mindenkinek a Triumph szállítja a 765 köbcentis háromhengereseket, a gumikat meg a Dunloptól kapják. A csapatoknak vázat és futóművet kell fejleszteniük, ezek jelenthetik a különbséget.
Átdolgozták az Africa Twinek duplakuplungos váltóját
Felfrissítette a CRF1100L Africa Twint és az Africa Twin Adventure Sportst a Honda a 2022-es modellévre. Műszaki szempontból a leglényegesebb változás a DCT-t, vagyis a duplakuplungos váltót érinti. Átdolgozták a szerkezetet, így finomabb lett a fel- és lekapcsolás, elsősorban az első két fokozatban. Ettől azt várhatjuk, hogy lassú manőverezésnél és elindulásnál könnyebben kezelhetőek lesznek a túraendurók.
Hivatalos: Morbidelli a gyári csapatban, Dovizioso visszatér
Nemcsak Fabio Quartararo újabb, immár szezonbeli ötödik győzelméről szólt a mögöttünk hagyott MotoGP-hétvége. A francia motoros ezzel már átlépte a kétszáz begyűjtött pontot, előnye jelenleg 65 egység Joan Mir előtt. Azonban két fontos bejelentés is történt a Brit Nagydíj sajtótájékoztatói során.
Közelebbről is megnézhetjük a villany-Benelli előképét
A Benelli kínai anyacége, a QJ Motor még júniusban mutatta be Pekingben a QJ7000D elektromos sportmotort – vagyis mint később kiderült, annak prototípusát. Most egy lépéssel közelebb kerültek a sorozatgyártáshoz, és már le is védették a formatervet. Ehhez a folyamathoz nyújtották be azokat a fotókat, amelyek most közelebbi betekintést engednek a végleges formavilágba.
Kémfotókon a Moto Guzzi hamarosan érkező sport-túragépe
Idén ünnepli fennállása századik évfordulóját a Moto Guzzi, egy ilyen kerek számot pedig nem hagyhatnak újdonság nélkül. Bár hivatalosan még nem igazán csöpögtettek információkat, mégis biztosra vehetjük, hogy egy sport-túragéppel ünnepelnek. A napokban ugyanis a Comói-tó partján fekvő Civennában zajlott az új Guzzi fotózása, ahol nemcsak a hivatásosok gépei dolgoztak, hanem illetékteleneknek is sikerült néhány kémfotót lőniük.
Hammerhead: egy sportmotorral jön a Buell nagy visszatérése
A Buell nem hajlandó feladni, és bár már több mint egy évtizede is arról kellett írnunk, hogy bezárják a boltot, időről időre felcsillant egy reménysugár, a márka alapító-névadója minden lehetőségbe belekapaszkodott, ez pedig egy folytatásos teleregényt eredményezett. Idén év elején aztán elég komoly bejelentést tettek: újabb feltámadás következik, méghozzá nem is kispályán, hiszen 2024-ig tíz új modellt terveznek.
Alaposan felfrissítik a Husqvarna Svartpilent
Néhány évvel ezelőtti bemutatásakor elég nagyot szólt a Husqvarna Svartpilen, bár mint minden karakteresnek számító gépről, erről is elmondható, hogy megosztó lett a formája. Közben persze elrepült az idő, és elérkezett a 401-es ráncfelvarrásának ideje, ahogy arról a Motorcycle News által közölt kémfotók is árulkodnak.
Célegyenesben a Triumph Tiger Sport 660
Amikor tavaly ősszel a Triumph bemutatta a Trident 660-at, már tudni lehetett, hogy hamarosan újabb modelleket húznak fel ugyanarra a műszaki alapra. Az sem volt titok, hogy a túrás vonalon gondolkodnak, méghozzá egy rendes túraenduróban és egy afféle crossoverben, vagy ha úgy tetszik, sport-túragépben. Most ez utóbbi projekt ért a célegyenesbe, és már közzé is tettek néhány álcázott gyári fotót a Tiger Sport 660-ról.
Motoros vezetéssegítőkön dolgozik a Yamaha
Radarszenzorokra épülő biztonsági csomagon dolgozik a Yamaha. Erről szabadalmi rajzok árulkodnak, amelyeken már a kidolgozás alatt álló rendszer egyes részletei is láthatók. A motoros számára hasznos információk a tükrök egyik csücskében jelennének meg – hasonlóan például az autóknál jól ismert holttérfigyelőhöz.
Joker vigyora a sisakodon
Nemrég készítette el csúcs-bukósisakjának legfrissebb kiadását a brit Ruroc, ha pedig már itt az új Atlas 3.0, igyekeztek feldobni új grafikákkal is. Ha sisakdizájnról beszélünk, nagyjából végtelen a kínálat, vannak, akik az egyszerűt keresik, mások a különlegeset, legyen szó MotoGP-replikákról vagy akár egyedi fényezésről. A Ruroc most Batmant és ősellenségét, Jokert jeleníti meg a bukóin.
Double Y: fiatalok, ez kell nektek?
Futurisztikus tanulmányt mutatott a Yamaha, de a Double Y-t nem saját formatervezőik készítették, hanem az olaszországi Istituto d'Arte Applicata e Design egyik végzős hallgatója, Noemi Napolitano hozta össze, a japán márkával együttműködésben. A név a Yamahára és a youth, vagyis ifjúság kifejezésre utal, ugyanis valami ilyesmivel lehetne elérni szerintük a fiatal korosztályt.
Simsonnal az autópályán, forgalommal szemben
Rémisztő jelenetsor játszódott le az M3-as autópályán: egy simsonos haladt a belső sávban, a forgalommal szemben. A rendőrséghez több bejelentés is érkezett ezzel kapcsolatban, a kiérkező egyenruhásoknak pedig szerencsére sikerült időben megállítaniuk az idős férfit, így senki nem sérült meg.
Hivatalos: Viñales már idén sem versenyez többet a Yamahával
Véget ért a Viñales-teleregény, a Yamaha hivatalosan is bejelentette, az idei szezon hátralévő részében már nem tart igényt a spanyol klasszis szolgálataira. Az elmúlt hétvégén rendezett Osztrák Nagydíjra már nem is nevezték, mivel az azt megelőző futamon a vádak szerint szándékosan gyilkolta a technikát, így levezetve frusztrációját. Már akkor felmerült a kérdés, vajon láthatjuk-e még őt a gyári Yamaha nyergében, most itt a végleges válasz: nem.
MotoGP: a Maláj Nagydíj is kiesett
Ismét átrendezte a MotoGP versenynaptárát a járványhelyzet. Ezúttal a Maláj Nagydíjat kellett törölni, amely az eredeti tervek szerint október 24-én rajtolt volna el. Ez már a sokadik változás a szezonban: először a finn futamot húzták ki, majd jött Ausztrália, Japán és Thaiföld.
Elmarad a szuzukai nyolcórás
A tavalyi kihagyás után idén is elmarad a szuzukai nyolcórás motorverseny. Az ok ezúttal sem más, mint a koronavírus-járvány. A futam sorsa eddig is bizonytalannak tűnt, eredetileg júliusra hirdették meg, később azonban novemberre módosították az időpontot. Most hivatalosan is bejelentették a törlést.
Szuperritka tűzoltó trike-ot restaurál egy orosz múzeum
Különleges és ritka gépet restaurálnak az oroszországi Petra Dubrava városában működő Motorworld múzeum szakemberei. A Kurogane Model 1 egy tűzoltó trike, amely először Japánban szolgált, majd Malajziából került elő. Most éppen a blokkot újítják fel.
Bemutatták az Ola első villanyrobogóját
Az indiai Ola Electric bizonyos szempontból nevezhető a robogók Teslájának. Legalábbis annyiban, hogy nem óvatoskodnak a hangzatos ígéretekkel, miközben ezek mögött a tervek és célok mögött van valós háttér is. Hatalmas töltőállomás kialakítására készülnek, közben a világ legnagyobb motorkerékpárgyárát húzzák fel. De nyilván villanyhajtású jármű nélkül sem maradhatnak, így elektromos robogójuk bemutatása is várható volt egy ideje.
Egy újabb R-rel lesz keményebb a CFMoto sportgépe
Egy ideje már tudjuk: minél több egy motor nevében az R betű, annál keményebb a gép. Gondoljunk csak a Honda CBR1000RR-R-re. Na jó, ott már azért kicsit túl is tolták a dolgot, még ha van is mögötte igen vitamindús műszaki tartalom. Az R-ek szaporításának most a kínai CFMoto is szükségét érezte, noha a 250SR-R még így is csak kettőnél tart.
