Végre rendeződött a Harley és az Európai Unió vámvitája
Megszületett a megegyezés a Harley-Davidson és az Európai Unió vámvitájában. Az EU ugyanis a tervezet szerint év végétől még szigorúbb, 56 százalékos büntetővámokat vezetett volna be egyes területeken. Egyébként nemcsak a Harley-kat sújtotta volna az intézkedés, hanem számos más amerikai terméket is, mint a farmerek, whiskey-k és egyebek.
Crighton CR700W: 220 wankeles lóerő
Brian Crighton neve talán csak a legelvetemültebb motorrajongóknak cseng ismerősen. Na, meg azoknak, akik rendszeresen olvasnak Totalbike-ot. Ő fejlesztette a Norton kilencvenes évekbeli Wankel-motoros versenygépét, amely brit superbike-futamokon indult, és TT-t nyert. Pár éve arról írtunk, hogy a Crighton Racingtől egy szintén wankeles prototípust loptak el, nem nehéz tehát kitalálni, hogy Brian Crighton bizony a bolygódugattyús gépek fejlesztésében utazik. Most, 73 évesen is ezen a téren gurított nagyot.
Kémfotón egy friss Moto Guzzi V7-változat
A szeptemberi centenáriumi ünnepségek keretében már megmutatták a Moto Guzzi jubileumi modelljét, a V100 Mandellót. A hivatalos világpremiert a milánói EICMA-ra tervezik, de úgy fest, nem az lesz az egyetlen újdonság az olaszok standján. Kémfotós – pontosabban Oscar Malugani triálversenyző – kapott ugyanis lencsevégre egy álcázott Guzzit, a fóliázás egy új V7-variánst takarhat.
Vége a várakozásnak: végre itt a Husqvarna Norden 901
Két évvel ezelőtt mutatta meg a Husqvarna, hogy milyen lenne, ha készítenének egy rendes, komoly túraendurót. A Norden 901 Conceptet aztán rendesen körülrajongta a közönség, nem sokkal később pedig kiderült, hogy nemcsak egy soha meg nem valósuló dizájntanulmányról volt szó, a gyáriak komolyan gondolták. Ekkor már kémfotók is megjelentek a tesztelés alatt álló Nordenről. A várakozás igen hosszúra nyúlt, de most végre végleg lehullt a lepel, és bemutatták a Norden 901-et.
Norton V4 SV: lemossa a gyalázatot?
Finoman szólva sem volt egy sikersztori a Norton V4 SS, idővel ugyanis kiderült, hogy szinte minden alkatrésze szemétre való, a visszahívásnak pedig lényegében fölöslegesnek ítélték meg, mondván ennyi súlyos hibát nem lehet kijavítani. Ugyanakkor egy pillanatig sem volt kérdéses, hogy az időközben tulajdonosváltáson és alapos átalakuláson átesett Nortonnál tervezik az utódot. Most meg is érkezett a V4 SV.
Frissítette túraóriásait a BMW
Több változáson is átmennek a BMW nagy túramotorjai a 2022-es modellévre, a bajorok felfrissítik a K 1600 sorozat minden tagját. Ez érinti a K 1600 B-t, a GT-t, a GTL-t és a Grand Americát.
Multistradából ez a csúcs
Idén nyáron hivatalosan is bejelentették, hogy a motorosokat kitiltják a Pikes Peak-i hegyi felfutóról. Ettől persze a verseny köré felépült legenda még nagyon is él, és a tiltás a Ducatit sem tántorította el attól, hogy az új Multistrada V4-ből is elkészítse a Pikes Peak Editiont, ahogy arra már számítani lehetett.
Már épül az Ola Hypercharger töltőhálózata
A közelmúltban többször is írtunk az indiai Ola Electricről. Az indiai startup nyáron mutatta be első modelljét, az S1 villanyrobogót, belevágtak a Futurefactory nevű gigagyár építésébe is, ahol kizárólag női munkaerőt alkalmaznának. Az sem titok, hogy a robogók mellett a töltőhálózatban is nagy üzletet látnak, így hát el is kezdték annak kiépítését.
Elektromos almárkát indít a TVS
Nem teljesen példa nélkül az autó- és motorkerékpár-iparban, hogy egyes gyártók almárkákat vezetnek be egy-egy szegmens lefedésére. Autóknál ilyen például a Seat sportos leágazása, a Cupra, a Citroën prémium-karja, a DS, motoroknál pedig például a CFMoto indította a Zeehót, amely kifejezetten az elektromos gépekre fókuszál. Most az indiai TVS is tesz egy hasonló lépést.
Másfél óra kellett az ellopott Super Soco visszaszerzéséhez
Sok motoros – és persze autós – rémálma, hogy mire reggel felébred, csak hűlt helyét találja annak a gépnek, amelynek árát kemény munkával gyűjtögette össze. Elég szomorú, hogy ilyenek előfordulnak, sőt még egy árva katalizátort is úgy kell őrizgetni, mint a nemzeti bank aranykészletét. Egy közelmúltbeli eset viszont jól bizonyítja, mekkora hasznát vehetjük egy GPS-es nyomkövetőnek.
Elég jól megy az üzlet a Ducatinak
Nemrég írtunk arról, hogy a BMW Motorrad éppen minden idők legjobb eladásait produkálja. Most a Ducati közölt hasonlóan örvendetes híreket, az olasz gyártó ugyanis 2021 első három negyedévében már több motorkerékpárt tudott eladni, mint 2020-ban összesen.
Csak egy évig lehet majd kapni a limitált Triumph-okat
Gold Line néven készített különkiadásokat nyolc modelljéből a Triumph. Műszaki vonalon ezek ugyan nem hoznak semmiféle pluszt az alapkivitelekhez képest, de kézzel festett részleteik révén mégis különlegesek. Ahogy a Gold Line névből akár következtethetnénk is rá, aranyszínű díszítőcsíkok dobják fel a gépeket, ezeket minden példányra kézzel viszik fel. Ahogy a Triumph által kiadott anyagból kiderül, a gyár összes dolgozója közül mindössze hatan készíthetnek ilyesmit.
Erősebb és nyomatékosabb lehet a Yamaha MT-10
A Yamaha idén már felfrissítette 900-as háromhengeres naked bike-ját, az MT-09-et, amely ugyan továbbra is igen ronda, ám legalább annyira komoly a tudása. Miután az utóbbi időben az MT-03 és az MT-07 is átment már némi újításon, csak az MT-10 maradt, amely kicsit kilóg a sorból dizájnját illetően. Most azt is átfaragják kissé.
Végre tényleg bemutathatja első modelljeit a Soriano Motori
A Soriano Motoriról először 2019 tavaszán lehetett hallani, májusban alapította meg a céget Marco Soriano, méghozzá elektromos gépekben gondolkodva. Első modelljeik bemutatását a tavalyi milánói motorszalonra tervezték, ám az EICMA a járványhelyzet miatt elmaradt. Később azért beszéltek a márkáról, mert első motorgyártóként bejelentették, hogy kriptovalutával is lehet náluk vásárolni, sőt előrendeléseket is felvettek érkező modelljeikre.
Jöhet a 650-es Royal Enfield Himalayan
A Royal Enfield idén év elején frissítette a Himalayan túraendurót, hogy teljesítse az Euro 5-ös kibocsátási normát. Akkor azonban igazán jelentős változásokon nem ment át a blokk, maradt 411 köbcentis és 24 lóerős az egyhengeres. Ez azért nem valami combos, többször felerősödtek már olyan hangok, amelyek hiányolták az erőt belőle. Most úgy fest, fohászuk meghallgattatott.
Csodás műtárgy a legújabb MV Agusta
Minden idők legsikeresebb motorosa a gyorsasági-világbajnokságok történetében Giacomo Agostini. Az olasz legenda 122 futamot nyert, tizenötször volt világbajnok, ebből tizenhárom címet az MV Agusta színeiben hódított el. A most 79 éves Agostini sikerei előtt ezúttal egy különleges Superveloce-változattal tiszteleg az olasz gyártó.
Fabio Quartararo a MotoGP új világbajnoka
Világbajnokot avattak hétvégén a MotoGP-ben: Fabio Quartararo élete első vébécíme egyben Franciaország első aranyérme a gyorsaságimotoros-világbajnokság történetében.
Aegis Rider: megmutatja, hogyan kanyarodj
Sok mai autóban már alkalmaznak head-up displayt, kategóriától függően pedig a kiterjesztett valóság technikáját használva mutatja például a navigáció információit, a helyes utat. Hasonlóra képes a motorosoknak szánt Aegis Rider is, csak éppen itt a biztonságos kanyarívet vetíti elénk a rendszer.
Szigorúbb korhatár és létszámkorlát jön a motorversenyeken
Hétvégén Marco Simoncellire, a MotoGP tíz éve elhunyt olasz klasszisára emlékezett a motorsport világa, miközben a gyorsaságimotoros-világbajnokság mezőnye éppen a róla elnevezett misanói versenypályán avatott új világbajnokot Fabio Quartararo személyében. Simoncelli tragédiája nemcsak a sportág szerelmeseit rázta meg 2011-ben, de sajnos azóta is történtek halálos balesetek több kategóriában. A közelmúltban fiatal motorosok, gyerekek vesztették életüket, erre pedig mindenképpen reagálniuk kellett valahogy a döntéshozóknak.
Bombameglepetés: Ducatira vált a Moto E
Kizárólagos gyártóként eddig az Energica látta el versenymotorokkal a Moto E versenysorozatot. A kis olasz villanymotorgyártó az Energica Ego Corsa modellt szállította a csapatoknak, a napokban azonban a sorozat promóterének, a Dorna Sportsnak a képviselői bejelentették, hogy a 2022-es szezon végével megszűnik a szerződés a felek között.
Bemutatták a Honda NT1100-at
Tartotta ígéretét, és bemutatta az NT1100 sport-túramotort a Honda. A nevet már év elején levédették, azóta azt is tudni lehetett, hogy az Africa Twinnel közös alapokra építik fel az újdonságot, most pedig végre minden részletről lehullt a lepel.
Hivatalos: Darryn Binder lesz Dovizioso csapattársa a Petronas-utódnál
Bejelentette Darryn Binder szerződtetését a WithU Yamaha RNF csapata, így a 23 éves dél-afrikai motoros – a jelenleg a KTM-nél szereplő Brad Binder öccse – a királykategóriában folytathatja. Akinek ez az istálló nem lenne ismerős: a Petronas kivonulásával lényegében a jelenlegi Petronas-Yamaha SRT utódjáról van szó.
Az első vevők már megkapták a KTM limitált pályagépét
A KTM elég nagyot gurított a nyáron, amikor előálltak a Moto2-es versenygépek szintjét hozó pályamotorral, az RC 8C-vel. A 890 Duke blokkjából 128 lóerőt csaltak elő, köré pedig igen komoly aerodinamikai csomagot, WP futóművet, Brembo fékeket és Akrapovic kipufogót pakoltak össze. Csupán száz darabos példányszámot lőttek be, öt perc alatt el is fogyott minden darab előrendeléssel. Az első vevők most kapták meg az RC 8C-t.
A motorozás nem is ANNYIRA veszélyes
Gyakori téma, hogy motorozni mennyire veszélyes vagy mennyire nem az. Mindenesetre az biztos, hogy az utasokat körülölelő nagy fém karosszéria híján a közlekedés védtelenebb résztvevői közé tartoznak. A US National Trauma Data Bank kutatása szerint viszont vannak azért jóval komolyabb sérülésveszéllyel járó tevékenységek.
Rendőrmotor lett a BMW nagyrobogójából
Két új rendőrmotort leplezett le a BMW a párizsi Milipol biztonságtechnikai kiállításon. A rendvédelmi szervek által eddig is használt R 1250 RT, F 750 GS, valamint F 850 GS mellé most a CE 04 villanyrobogó, valamint az F 900 XR crossover csatlakozik.
